基于低碳理念的重庆市运输通道优化研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·关于运输通道理论的研究 | 第9-11页 |
| ·关于低碳交通运输的研究 | 第11-12页 |
| ·关于重庆市运输通道和低碳经济方面的研究 | 第12-13页 |
| ·研究内容与思路 | 第13-14页 |
| 第二章 理论基础 | 第14-23页 |
| ·运输通道 | 第14-19页 |
| ·运输通道的概念 | 第14页 |
| ·运输通道的特点与功能 | 第14-15页 |
| ·运输通道的类型 | 第15-17页 |
| ·运输通道的结构分析 | 第17-19页 |
| ·低碳交通 | 第19-23页 |
| ·低碳交通的含义 | 第19-20页 |
| ·低碳交通的特点 | 第20-21页 |
| ·低碳交通的主要实现途径 | 第21-23页 |
| 第三章 运输通道内各种交通方式的碳排放研究 | 第23-41页 |
| ·公路运输碳排放研究 | 第23-26页 |
| ·公路运输碳排放的来源 | 第23页 |
| ·影响公路运输碳排放的因素 | 第23-24页 |
| ·公路运输碳排放模型 | 第24-25页 |
| ·减少公路运输碳排放的对策 | 第25-26页 |
| ·铁路运输碳排放研究 | 第26-28页 |
| ·铁路运输碳排放的来源 | 第26页 |
| ·影响铁路运输碳排放的因素 | 第26-27页 |
| ·铁路运输碳排放模型 | 第27页 |
| ·减少铁路运输碳排放的对策 | 第27-28页 |
| ·水路运输碳排放研究 | 第28-30页 |
| ·水路运输碳排放的来源 | 第28-29页 |
| ·影响水路运输碳排放的因素 | 第29页 |
| ·水路运输碳排放模型 | 第29页 |
| ·减少水路运输碳排放的对策 | 第29-30页 |
| ·航空运输碳排放研究 | 第30-33页 |
| ·航空运输碳排放的来源 | 第30-31页 |
| ·影响航空运输碳排放的因素 | 第31页 |
| ·航空运输碳排放模型 | 第31-32页 |
| ·减少航空运输碳排放的对策 | 第32-33页 |
| ·管道运输碳排放研究 | 第33-34页 |
| ·管道运输碳排放的来源 | 第33页 |
| ·管道运输碳排放模型 | 第33-34页 |
| ·减少管道运输碳排放的对策 | 第34页 |
| ·运输通道碳排放模型 | 第34页 |
| ·运输通道内各种运输方式碳排放强度对比研究 | 第34-40页 |
| ·运输通道内碳排放强度影响因素分析 | 第34-36页 |
| ·运输通道内各种运输方式碳排放强度 | 第36-38页 |
| ·重庆市各运输方式碳排放分析 | 第38-40页 |
| ·结论 | 第40-41页 |
| 第四章 重庆市运输通道现状及分析 | 第41-59页 |
| ·重庆市区位简介 | 第41-43页 |
| ·重庆市运输网络发展现状 | 第43-49页 |
| ·公路 | 第43-45页 |
| ·铁路 | 第45-46页 |
| ·水路 | 第46-47页 |
| ·航空 | 第47-49页 |
| ·管道 | 第49页 |
| ·重庆市运输通道现状及分析 | 第49-56页 |
| ·运输通道概况 | 第49-52页 |
| ·运输通道现状分析 | 第52-56页 |
| ·重庆市运输通道发展存在的问题 | 第56-59页 |
| ·外部运输通道 | 第56-57页 |
| ·内部运输通道 | 第57-59页 |
| 第五章 基于低碳理念的重庆市运输通道优化 | 第59-76页 |
| ·重庆市运输需求分析 | 第59-67页 |
| ·重庆市运输需求影响因素分析 | 第59-63页 |
| ·重庆市运输量预测 | 第63-67页 |
| ·重庆市运输通道优化 | 第67-76页 |
| ·运输通道优化的原则和目标 | 第67-68页 |
| ·重庆市运输通道优化方案 | 第68-74页 |
| ·重庆市建设低碳运输通道发展对策措施 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-77页 |
| ·研究结论 | 第76页 |
| ·研究展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 在学期间发表的论文及取得的科研成果 | 第80页 |
