青岛地铁站土岩复合地层基坑支护研究
摘要 | 第1-12页 |
Abstract | 第12-15页 |
第1章 绪论 | 第15-25页 |
·选题的背景与意义 | 第15-16页 |
·深基坑支护技术发展现状 | 第16-19页 |
·国内外深基坑支护技术研究现状 | 第16-17页 |
·国外深基坑支护技术的新进展 | 第17-19页 |
·微型钢管桩超前支护技术研究现状 | 第19-23页 |
·微型钢管桩简介 | 第19-20页 |
·微型钢管桩超前支护发展现状 | 第20-23页 |
·本文研究的主要内容及方法 | 第23-25页 |
第2章 青岛地铁站支护方案研究分析 | 第25-38页 |
·基坑支护的设计要求及内容 | 第25-27页 |
·基坑支护的设计要求 | 第25-26页 |
·基坑支护设计计算的内容 | 第26-27页 |
·地铁车站深基坑常见围护结构选型 | 第27-30页 |
·常见围护结构型式 | 第27-28页 |
·地铁车站深基坑常用支撑体系 | 第28-30页 |
·青岛地铁站支护设计方案分析 | 第30-36页 |
·“钻孔灌注桩+钢支撑”支护结构 | 第31-32页 |
·“钻孔灌注桩+锚杆系统”支护结构 | 第32-34页 |
·“钻孔灌注桩+钢支撑+锚索”支护结构 | 第34-36页 |
·新型支护结构 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
第3章 超前支护微型钢管桩支护体系 | 第38-61页 |
·微型钢管桩的基本原理和方法 | 第38-42页 |
·微型钢管桩的受力机理 | 第38页 |
·微型钢管桩的计算 | 第38-42页 |
·超前支护微型钢管桩的设计 | 第42-46页 |
·桩身强度计算 | 第42-44页 |
·桩强度的校核 | 第44-45页 |
·桩位移的变形分析 | 第45-46页 |
·桩位移曲线及内力分析 | 第46页 |
·超前支护微型钢管桩的工程应用 | 第46-51页 |
·超前钢管桩复合预应力锚杆支护体系的应用 | 第47-49页 |
·水泥土桩内置钢管桩的支护应用实例 | 第49-51页 |
·微型钢管桩的试验研究 | 第51-59页 |
·钢管桩的应力实测 | 第51-56页 |
·钢管桩的注浆刚度增大效应室内对比试验 | 第56-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第4章 青岛地铁双山站基坑支护设计 | 第61-76页 |
·工程概况及工程地质条件 | 第61-68页 |
·工程概况 | 第61页 |
·工程地质条件 | 第61-66页 |
·水文地质条件 | 第66-67页 |
·场地周边环境 | 第67-68页 |
·基坑支护的型式及方案论证 | 第68-72页 |
·基坑支护选型的原则 | 第68-69页 |
·方案比较 | 第69-70页 |
·基坑围护方案 | 第70-72页 |
·双山站典型断面设计 | 第72-75页 |
·围护桩的设计 | 第72-73页 |
·钢支撑的设计 | 第73页 |
·预应力锚索的设计 | 第73页 |
·主要施工工况 | 第73-75页 |
·本章小结 | 第75-76页 |
第5章 青岛地铁双山站深基坑变形 FLAC 分析 | 第76-97页 |
·有限差分法软件 FLAC 简介 | 第76-80页 |
·FLAC 程序简介 | 第76页 |
·有限差分法求解的基本原理 | 第76-80页 |
·深基坑开挖 FLAC 分析理论 | 第80-87页 |
·土体本构模型 | 第80-82页 |
·钻孔灌注桩的模拟 | 第82-85页 |
·钢支撑的模拟 | 第85-86页 |
·预应力锚杆的模拟 | 第86-87页 |
·模型计算分析 | 第87-91页 |
·整体模型的建立 | 第87页 |
·岩土体及支护构件参数设置 | 第87-90页 |
·模型的边界条件 | 第90页 |
·基坑开挖前的自重应力场模拟 | 第90-91页 |
·基坑开挖施工过程仿真模拟 | 第91页 |
·模拟结果分析 | 第91-96页 |
·基坑水平位移结果分析 | 第91-93页 |
·基坑竖向位移计算结果分析 | 第93-94页 |
·采用不同支护桩的桩身位移对比分析 | 第94-96页 |
·本章小结 | 第96-97页 |
第6章 结论及展望 | 第97-99页 |
·结论 | 第97-98页 |
·展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-103页 |
期间学术论文发表及科研情况 | 第103-104页 |
致谢 | 第104页 |