组合动力装置控制技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·课题研究现状和发展 | 第13-15页 |
| ·本文研究内容和安排 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15页 |
| ·本文内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 组合动力装置数学建模 | 第17-37页 |
| ·建模概述 | 第17-18页 |
| ·组合动力装置部件级数学模型 | 第18-28页 |
| ·单组元涡轮动力装置部件级模型 | 第19-22页 |
| ·燃气涡轮动力装置部件级模型 | 第22-28页 |
| ·系统辨识数学模型 | 第28-36页 |
| ·简化模型 | 第28-30页 |
| ·辨识原理和方法 | 第30-32页 |
| ·模型辨识及其仿真 | 第32-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 组合动力装置控制系统设计 | 第37-59页 |
| ·组合动力装置的控制需求和主要技术指标 | 第37-38页 |
| ·组合动力装置控制回路的设计 | 第38-45页 |
| ·综合逻辑控制回路设计 | 第38-40页 |
| ·单组元涡轮动力装置控制回路设计 | 第40-42页 |
| ·燃气涡轮动力装置控制回路设计 | 第42-45页 |
| ·基于遗传算法的控制参数整定及其仿真 | 第45-52页 |
| ·遗传算法的基本理论 | 第45-47页 |
| ·基于遗传算法的控制参数整定流程 | 第47-48页 |
| ·基于遗传算法的控制系统参数整定及仿真 | 第48-52页 |
| ·灰色控制在系统控制中的应用 | 第52-58页 |
| ·灰色控制基本理论 | 第53-54页 |
| ·灰色控制算法 | 第54-55页 |
| ·灰色控制及其仿真 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 组合动力装置控制系统的实现 | 第59-80页 |
| ·单组元涡轮动力装置电子控制器设计 | 第59-64页 |
| ·比例积分控制电路 | 第61-62页 |
| ·单向限幅控制电路 | 第62页 |
| ·电压/电流转换电路 | 第62-63页 |
| ·频率/电压转换电路 | 第63-64页 |
| ·燃气涡轮动力装置电子控制器设计 | 第64-68页 |
| ·燃气涡轮动力装置控制器硬件设计 | 第64-67页 |
| ·燃气涡轮动力装置控制器软件设计 | 第67-68页 |
| ·综合电子控制器设计 | 第68-74页 |
| ·综合控制器硬件设计 | 第69-71页 |
| ·综合电子控制器软件设计 | 第71-74页 |
| ·地面监控系统设计 | 第74-79页 |
| ·监控系统组成 | 第74-75页 |
| ·监控系统软件设计 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 组合动力装置控制系统的仿真和试验 | 第80-97页 |
| ·组合动力装置控制系统半实物仿真 | 第80-86页 |
| ·半实物仿真试验设计 | 第81-83页 |
| ·半实物仿真结果及分析 | 第83-86页 |
| ·组合动力装置试车试验 | 第86-96页 |
| ·系统试车前的调试工作 | 第86-88页 |
| ·试车试验步骤 | 第88-89页 |
| ·试车试验结果及分析 | 第89-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第六章 总结与展望 | 第97-99页 |
| ·研究工作总结 | 第97页 |
| ·工作展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第103页 |
