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船舶碰撞机理的数值仿真与试验研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-22页
   ·本文的研究背景及意义第9-10页
   ·船舶碰撞机理研究概况第10-18页
     ·统计分析方法第10-12页
     ·数值分析方法第12-15页
     ·试验研究方法第15-18页
   ·船舶碰撞及船桥碰撞力中对流体的处理第18-21页
     ·船舶碰撞对流体的处理第18-20页
     ·船桥碰撞力及对流体的处理第20-21页
   ·本文的主要研究内容第21-22页
第2章 非线性有限元理论及关键技术第22-33页
   ·非线性有限元软件概述第22-23页
   ·非线性有限元控制方程第23-25页
   ·非线性有限元方程求解第25-29页
     ·拉格朗日求解第26-27页
     ·欧拉求解第27页
     ·拉格朗日—欧拉耦合求解第27-29页
   ·沙漏控制第29-30页
   ·接触与摩擦第30-32页
     ·接触算法第30-31页
     ·摩擦力的计算第31-32页
   ·材料的应变率敏感性第32-33页
第3章 船舶碰撞机理的数值计算研究第33-49页
   ·船舶碰撞数值仿真的三种典型方法第33-36页
     ·流固耦合法第33-34页
     ·附加质量法第34-35页
     ·等效船体梁法第35-36页
   ·碰撞模型化技术第36-39页
     ·模型建立第36-38页
     ·材料模型第38-39页
     ·初始条件及边界条件第39页
     ·接触碰撞第39页
     ·计算效率第39页
   ·纵移运动时周围水对碰撞的影响第39-48页
     ·湿碰结果第40-43页
     ·干碰结果第43-46页
     ·结果分析第46-48页
   ·本章小结第48-49页
第4章 船舶碰撞机理的试验研究第49-66页
   ·概述第49页
   ·试验模型第49-53页
     ·模型的设计第49-52页
     ·试验测试仪器第52-53页
   ·试验方案第53-59页
     ·水中碰撞(湿碰)第54-57页
     ·空气中碰撞(干碰)第57-59页
   ·试验结果第59-65页
     ·压力传感器标定及光电开关测速第59-60页
     ·干碰试验结果第60-61页
     ·湿碰试验结果第61-63页
     ·试验结果分析第63-65页
   ·本章小结第65-66页
第5章 总结与展望第66-68页
   ·论文的工作总结第66-67页
   ·论文的主要创新点第67页
   ·论文工作展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-73页
攻读硕士学位期间的科研工作和论文发表情况第73-74页
附表4-4:吃水0.05 7m干碰时速度与碰撞力第74-76页
附表4-5:吃水0.08 0m干碰时速度与碰撞力第76-78页
附表4-6:吃水0.05 7m湿碰时速度与碰撞力第78-80页
附表4-7:吃水0.08 0m湿碰时速度与碰撞力第80-81页

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