| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 供应链配送网络问题研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 混合运输配送问题的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 融合环境因素的配送问题研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.4 供应链配送问题中满意度的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.5 研究现状综述 | 第15页 |
| 1.3 研究内容与论文结构 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法和创新点 | 第17-19页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第19-24页 |
| 2.1 供应链满意度概述 | 第19-20页 |
| 2.2 前景理论概述 | 第20-21页 |
| 2.3 粒子群算法 | 第21-22页 |
| 2.4 层次分析法 | 第22-24页 |
| 第三章 模型构建 | 第24-42页 |
| 3.1 考虑节能减排的混合运输配送网络优化模型(Model Ⅰ) | 第24-29页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第24-25页 |
| 3.1.2 模型假设 | 第25页 |
| 3.1.3 碳排放的度量 | 第25-26页 |
| 3.1.4 符号和变量说明 | 第26-27页 |
| 3.1.5 目标函数 | 第27-28页 |
| 3.1.6 约束条件 | 第28-29页 |
| 3.2 考虑节能减排的不匹配运输配送网络优化模型(Model Ⅱ) | 第29-32页 |
| 3.2.1 问题描述 | 第29页 |
| 3.2.2 模型假设 | 第29-30页 |
| 3.2.3 符号和变量说明 | 第30-31页 |
| 3.2.4 目标函数 | 第31-32页 |
| 3.2.5 约束条件 | 第32页 |
| 3.3 考虑节能减排和供应链满意度的混合运输网络优化模型(Model Ⅲ) | 第32-42页 |
| 3.3.1 问题描述 | 第32-33页 |
| 3.3.2 符号和变量说明 | 第33页 |
| 3.3.3 供应链满意度函数 | 第33-40页 |
| 3.3.4 目标函数 | 第40页 |
| 3.3.5 约束条件 | 第40-42页 |
| 第四章 模型求解 | 第42-52页 |
| 4.1 粒子编码方式 | 第42-44页 |
| 4.1.1 ModelⅠ粒子编码 | 第42-43页 |
| 4.1.2 ModelⅡ粒子编码 | 第43页 |
| 4.1.3 ModelⅢ粒子编码 | 第43-44页 |
| 4.2 约束条件处理 | 第44-48页 |
| 4.2.1 混合运输模型的约束条件处理 | 第44-48页 |
| 4.2.2 不匹配运输模型的约束条件处理 | 第48页 |
| 4.3 适应度函数的构造 | 第48-50页 |
| 4.4 粒子更新策略 | 第50页 |
| 4.5 算法总流程 | 第50-52页 |
| 第五章 实验结果分析 | 第52-70页 |
| 5.1 实验环境与算例描述 | 第52-54页 |
| 5.2 实验设计 | 第54页 |
| 5.3 实验结果分析 | 第54-70页 |
| 5.3.1 实验一:碳排放成本对配送的影响分析 | 第54-58页 |
| 5.3.2 实验二:混合运输和不匹配运输对比分析 | 第58-60页 |
| 5.3.3 实验三:权重向量对供应链满意度影响分析 | 第60-64页 |
| 5.3.4 实验四:最低满意度阈值对供应链满意度影响分析 | 第64-66页 |
| 5.3.5 实验五:供应链满意度最大化和总成本最小化的对比分析 | 第66-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第77页 |
