| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究意义及背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 单交叉口信号配时优化方法研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 干道信号协调控制方法研究 | 第15-17页 |
| 1.2.3 集对分析理论研究 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.3.3 论文结构 | 第20-21页 |
| 1.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 交通信号控制理论基础 | 第22-32页 |
| 2.1 单交叉口信号控制理论基础 | 第22-28页 |
| 2.1.1 稳态理论：低饱和状态下的单交叉口延误理论 | 第22-25页 |
| 2.1.2 定数理论：过饱和状态下的单交叉口延误理论 | 第25-27页 |
| 2.1.3 过渡函数曲线：近饱和状态下的单交叉口延误理论 | 第27-28页 |
| 2.2 干道信号协调控制理论基础 | 第28-31页 |
| 2.2.1 图解法 | 第28-29页 |
| 2.2.2 数解法 | 第29页 |
| 2.2.3 MAXBAND模型 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 集对分析理论 | 第32-37页 |
| 3.1 问题的引出 | 第32-33页 |
| 3.2 集对分析的基本概念 | 第33-35页 |
| 3.2.1 集对及其表示 | 第33页 |
| 3.2.2 集对的同异反联系 | 第33-34页 |
| 3.2.3 联系度的概念 | 第34-35页 |
| 3.2.4 不确定系数的取值 | 第35页 |
| 3.3 集对分析与交通信号控制 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 车辆任意到达下的单交叉口延误模型 | 第37-45页 |
| 4.1 进口道车辆延误分析 | 第37-38页 |
| 4.2 进口道车辆延误模型 | 第38-44页 |
| 4.2.1 延误计算情况 1 | 第38-39页 |
| 4.2.2 延误计算情况 2 | 第39-40页 |
| 4.2.3 延误计算情况 3 | 第40-44页 |
| 4.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 基于到达流率波动的单交叉口周期时长优化方法 | 第45-57页 |
| 5.1 问题引出 | 第45页 |
| 5.2 到达流率波动与延误的关系 | 第45-50页 |
| 5.3 优化方法 | 第50-52页 |
| 5.4 算例分析 | 第52-56页 |
| 5.4.1 交叉口几何条件及相位相序 | 第52-53页 |
| 5.4.2 到达流率样本设计 | 第53页 |
| 5.4.3 确定周期取值集合 | 第53-54页 |
| 5.4.4 延误计算 | 第54-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 基于集对分析的干道绿波协调控制方案评价方法 | 第57-70页 |
| 6.1 问题引出 | 第57-58页 |
| 6.2 干道绿波协调控制模型 | 第58-59页 |
| 6.3 集对分析理论 | 第59-62页 |
| 6.3.1 集对的建立 | 第59-60页 |
| 6.3.2 联系度的确定方法 | 第60-61页 |
| 6.3.3 联系度的运算 | 第61页 |
| 6.3.4 差异度与对立度系数的取值 | 第61-62页 |
| 6.4 协调控制方案的生成及评价 | 第62页 |
| 6.4.1 方案生成方法 | 第62页 |
| 6.4.2 方案评价方法 | 第62页 |
| 6.5 应用案例 | 第62-68页 |
| 6.5.1 备选方案生成 | 第62-64页 |
| 6.5.2 集对分析评价 | 第64-66页 |
| 6.5.3 运行分析评价 | 第66-68页 |
| 6.6 本章小结 | 第68-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 研究成果 | 第70页 |
| 7.2 创新点 | 第70-71页 |
| 7.3 研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录1车头时距样本分组程序 | 第76-78页 |
| 附录2延误计算程序 | 第78-83页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附件 | 第85页 |
