随机振动下受流器/第三轨接触振动及噪声研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| 1.1 选题意义及背景 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 城市轨道交通噪声研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 受流器/第三轨研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 技术路线图 | 第16-18页 |
| 2 振动及噪声研究理论基础 | 第18-28页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 模态分析理论 | 第18-19页 |
| 2.2.1 模态及模态分析概念 | 第18-19页 |
| 2.2.2 模态分析理论基础 | 第19页 |
| 2.3. 多刚体系统动力学理论 | 第19-22页 |
| 2.3.1 多刚体动力学模型的建立方法 | 第19-20页 |
| 2.3.2 多刚体系统动力学方程 | 第20-22页 |
| 2.4 瞬态动力学分析 | 第22-25页 |
| 2.4.1 瞬态动力学分析概念 | 第22页 |
| 2.4.2 瞬态动力学分析理论基础 | 第22-24页 |
| 2.4.3 瞬态动力学分析方法 | 第24-25页 |
| 2.5 声辐射分析 | 第25-26页 |
| 2.5.1 边界元法求解声场原理 | 第25-26页 |
| 2.5.2 声辐射计算软件 | 第26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-28页 |
| 3 受流器/第三轨模态分析 | 第28-50页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 受流器/第三轨有限元模型的建立 | 第28-38页 |
| 3.2.1 受流器和第三轨的结构介绍 | 第28-30页 |
| 3.2.2 受流器有限元模型的建立 | 第30-32页 |
| 3.2.3 第三轨有限元模型的建立 | 第32-34页 |
| 3.2.4 受流器/第三轨有限元模型的建立 | 第34-38页 |
| 3.3 受流器模态分析 | 第38-41页 |
| 3.4 第三轨模态分析 | 第41-43页 |
| 3.5 受流器/第三轨系统模态分析 | 第43-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 受流器/第三轨接触振动分析 | 第50-62页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 受流器载荷计算 | 第50-53页 |
| 4.2.1 受流器/第三轨系统的动力学模型 | 第50-51页 |
| 4.2.2 受流器/第三轨的接触力分析 | 第51-53页 |
| 4.3 受流器瞬态动力学分析 | 第53-60页 |
| 4.3.1 受流器的动载荷加载 | 第53-54页 |
| 4.3.2 受流器阻尼的选取 | 第54-56页 |
| 4.3.3 受流器瞬态动力学结果分析 | 第56-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 5 受流器/第三轨振动特性试验 | 第62-72页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 试验前准备 | 第62-64页 |
| 5.2.1 加速度传感器 | 第62页 |
| 5.2.2 位移传感器 | 第62-63页 |
| 5.2.3 应变片 | 第63页 |
| 5.2.4 数据采集设备 | 第63-64页 |
| 5.3 工况说明 | 第64-65页 |
| 5.4 试验数据及后处理 | 第65-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 受流器噪声分析 | 第72-84页 |
| 6.1 引言 | 第72页 |
| 6.2 分析类型的确立 | 第72页 |
| 6.3 边界元模型的确立 | 第72-73页 |
| 6.4 边界条件的确定 | 第73-75页 |
| 6.5 受流器声辐射噪声计算 | 第75-81页 |
| 6.5.1 受流器表面声压及场点声压 | 第75-78页 |
| 6.5.2 受流器空间场点频谱分析 | 第78-80页 |
| 6.5.3 受流器辐射声功率 | 第80页 |
| 6.5.4 受流器声辐射效率 | 第80-81页 |
| 6.6 本章小结 | 第81-84页 |
| 7 结论与展望 | 第84-86页 |
| 7.1 结论 | 第84-85页 |
| 7.2 展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录A | 第90-92页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第92-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |
