摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第7-14页 |
1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.2 研究意义 | 第8页 |
1.3 概念界定 | 第8-9页 |
1.3.1 中等职业教育 | 第8-9页 |
1.3.2 高等职业教育 | 第9页 |
1.3.3 课程衔接 | 第9页 |
1.4 文献综述 | 第9-13页 |
1.4.1 中高职课程衔接理论基础的研究 | 第9-10页 |
1.4.2 中高职课程衔接存在问题的研究 | 第10-11页 |
1.4.3 中高职课程衔接问题的原因研究 | 第11页 |
1.4.4 中高职课程衔接模式的研究 | 第11-13页 |
1.4.5 对已有研究的评述 | 第13页 |
1.5 研究方法 | 第13-14页 |
1.5.1 文献研究法 | 第13-14页 |
1.5.2 比较分析法 | 第14页 |
1.5.3 调查研究法 | 第14页 |
第2章 中高职课程衔接体系建设的必要性分析 | 第14-18页 |
2.1 中高职课程衔接体系建设的内在必要性 | 第14-15页 |
2.1.1 学生自我发展的需求 | 第14-15页 |
2.1.2 兼顾生源差异的需求 | 第15页 |
2.2 中高职课程衔接体系建设的外在必要性 | 第15-18页 |
2.2.1 社会对高素质职业教育人才的需求 | 第16-17页 |
2.2.2 现代职业教育体系建设的需要 | 第17-18页 |
第3章 中高职物流管理专业课程衔接体系建设现状及原因分析 | 第18-27页 |
3.1 中高职物流管理专业课程衔接体系建设现状分析 | 第18-22页 |
3.1.1 培养目标定位模糊 | 第18-20页 |
3.1.2 文化基础课程脱节 | 第20-21页 |
3.1.3 专业基础课程重复 | 第21-22页 |
3.1.4 专业技能课程错位 | 第22页 |
3.2 中高职物流管理专业课程衔接体系建设现状的原因探讨 | 第22-27页 |
3.2.1 管理体制衔接不完善 | 第22-23页 |
3.2.2 职业体系划分不明确 | 第23-25页 |
3.2.3 专业目录存在偏差 | 第25-26页 |
3.2.4 课程缺乏统一标准 | 第26页 |
3.2.5 课程开发模式守旧 | 第26-27页 |
第4章 中高职物流管理专业课程衔接体系建设的依据与框架 | 第27-35页 |
4.1 中高职物流管理专业课程衔接体系建设的理论依据 | 第27-28页 |
4.1.1 结构主义理论 | 第27页 |
4.1.2 认知心理学理论 | 第27-28页 |
4.1.3 CDIO工程教育理论 | 第28页 |
4.2 中高职物流管理专业课程衔接体系建设的原则 | 第28-30页 |
4.2.1 差异性原则 | 第28-29页 |
4.2.2 能力本位原则 | 第29页 |
4.2.3 整体优化原则 | 第29-30页 |
4.2.4 操作性原则 | 第30页 |
4.3 中高职物流管理专业课程衔接体系的建设框架 | 第30-35页 |
4.3.1 明确培养目标定位 | 第30-32页 |
4.3.2 制定统一课程标准 | 第32-33页 |
4.3.3 协调设置课程结构 | 第33页 |
4.3.4 编制衔接课程内容 | 第33-35页 |
第5章 中高职物流管理专业课程衔接体系建设的实施策略 | 第35-39页 |
5.1 理顺管理体制,保障衔接通畅 | 第36页 |
5.2 转变课程设置理念,保证课程可持续性 | 第36页 |
5.3 配合学分制管理, 课程弹性化设置 | 第36-37页 |
5.4 完善职业分类标准,职业技能全面衔接 | 第37-38页 |
5.5 提高专业教师素质,改善专业师资结构 | 第38-39页 |
附录 | 第39-45页 |
参考文献 | 第45-48页 |
致谢 | 第48页 |