某履带式车辆行星转向器故障分析及可靠性寿命预测
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
·论文的背景和意义 | 第8-9页 |
·国内外研究动态 | 第9-10页 |
·FTA 与FMECA 故障分析方法 | 第9页 |
·可靠性寿命预测理论 | 第9-10页 |
·论文主要研究内容 | 第10页 |
·主要研究思路 | 第10-12页 |
第二章 行星转向器故障分析 | 第12-39页 |
·概述 | 第12-16页 |
·故障分析的意义 | 第12页 |
·行星转向器典型零件研究 | 第12-15页 |
·行星转向器故障统计 | 第15-16页 |
·行星转向器故障树分析 | 第16-31页 |
·故障树分析法 | 第16-17页 |
·故障树的建造 | 第17-19页 |
·故障树的定性分析 | 第19-21页 |
·行星转向器故障树的建立 | 第21-31页 |
·行星转向器故障模式、影响及危害性分析 | 第31-34页 |
·FMEA 与FMECA 方法简介 | 第31-34页 |
·行星转向器常见故障模式 | 第34页 |
·行星转向器故障模式、影响及危害性分析 | 第34页 |
·行星转向器关键件和重要件的确定 | 第34-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第三章 行星转向器系统建模及其动态仿真 | 第39-68页 |
·行星转向器结构功能分析 | 第39-40页 |
·结构组成 | 第39-40页 |
·功能分析 | 第40页 |
·行星转向器系统建模 | 第40-49页 |
·二级行星转向机构的运动学分析 | 第40-43页 |
·行星传动器模型 | 第43页 |
·闭锁离合器模型 | 第43-46页 |
·发动机模型 | 第46-47页 |
·车辆外部阻力模型 | 第47-49页 |
·基于Simulink 的行星转向器动态仿真 | 第49-67页 |
·Simulink 简介 | 第49-51页 |
·第一种传动工况时的仿真过程 | 第51-53页 |
·第二种传动工况时的仿真过程 | 第53-55页 |
·第三种传动工况时的仿真过程 | 第55-56页 |
·闭锁离合器结合过程仿真 | 第56-62页 |
·闭锁离合器分离过程仿真 | 第62-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第四章 行星转向器关键件和重要件的可靠性寿命预测 | 第68-94页 |
·磨损、故障与可靠性寿命 | 第68-72页 |
·行星转向器摩擦组件磨损研究 | 第68-70页 |
·故障与磨损失效的判断准则 | 第70页 |
·磨损与可靠性寿命预测 | 第70-72页 |
·摩擦片可靠性寿命预测 | 第72-86页 |
·摩擦片磨损规律研究 | 第72页 |
·摩擦元件热应力 | 第72-76页 |
·摩擦片磨损量的理论计算 | 第76页 |
·摩擦片可靠性寿命的确定 | 第76-86页 |
·制动器可靠性寿命预测 | 第86-93页 |
·制动工况时的理论分析 | 第86-88页 |
·各磨损参数的确定 | 第88-91页 |
·制动器可靠性寿命的确定 | 第91-93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
第五章 结论 | 第94-96页 |
致谢 | 第96-97页 |
参考文献 | 第97-100页 |
在学期间研究成果 | 第100-101页 |