拖网渔船推进装置水动力性能研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究目的与意义 | 第12-13页 |
| ·导管螺旋桨国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·导管螺旋桨的工作原理 | 第14-19页 |
| 第二章 CFD数值模拟的基本理论 | 第19-29页 |
| ·流体力学控制方程 | 第19-22页 |
| ·质量守恒方程 | 第19-20页 |
| ·动量守恒方程 | 第20-22页 |
| ·能量守恒方程 | 第22页 |
| ·常用湍流模型介绍 | 第22-25页 |
| ·RNG k-ε 模型 | 第22-23页 |
| ·Realizable k-ε 模型 | 第23-24页 |
| ·SST k-ω 模型 | 第24-25页 |
| ·区域运动方式 | 第25-27页 |
| ·多参考系模型 | 第25-26页 |
| ·滑动网格模型 | 第26-27页 |
| ·计算网格生成 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 普通桨水动力性能数值研究 | 第29-41页 |
| ·桨模主要参数及型值转换公式 | 第29-32页 |
| ·螺旋桨几何建模 | 第32-33页 |
| ·计算域设置 | 第33页 |
| ·网格划分及计算设置 | 第33-35页 |
| ·数值模拟计算的依赖性验证 | 第35-36页 |
| ·出口边界位置对于计算的影响 | 第35-36页 |
| ·湍流模型对于计算的影响 | 第36页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 导管桨水动力性能研究 | 第41-53页 |
| ·导管桨试验研究 | 第41-45页 |
| ·试验设备与仪器 | 第42-43页 |
| ·试验方案设计 | 第43-44页 |
| ·敞水试验数据处理及结果 | 第44-45页 |
| ·导管桨数值研究 | 第45-52页 |
| ·几何模型和网格划分 | 第45-46页 |
| ·计算相关条件设置 | 第46页 |
| ·导管桨数值结果分析 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 导管几何参数水动力性能分析 | 第53-61页 |
| ·导管叶梢间隙分析 | 第53-55页 |
| ·导管长径比分析 | 第55-57页 |
| ·收缩系数分析 | 第57-59页 |
| ·伸张系数分析 | 第59-60页 |
| ·导管螺旋桨参数优选 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第61-62页 |
| ·全文总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第66页 |
