共轨系统高压油泵柱塞副的泄漏特性数值仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·共轨系统的高压油泵概述 | 第9-13页 |
| ·高压油泵的泵油能力研究现状 | 第13页 |
| ·精密偶件密封间隙泄漏研究现状 | 第13-16页 |
| ·柱塞偶件的流固耦合研究现状 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 高压油泵物理模型及柱塞副泄漏机理 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·高压油泵的组成及工作原理 | 第19-21页 |
| ·高压油泵结构 | 第19-20页 |
| ·工作原理 | 第20-21页 |
| ·高压油泵各部件的物理模型 | 第21-24页 |
| ·凸轮运动方程 | 第21-22页 |
| ·柱塞运动方程 | 第22-23页 |
| ·出油阀运动方程 | 第23-24页 |
| ·柱塞副泄漏机理 | 第24-31页 |
| ·柱塞腔的压力建立过程分析 | 第25-27页 |
| ·圆环缝隙流动分析 | 第27-29页 |
| ·柱塞偶件的径向变形分析 | 第29页 |
| ·柱塞副燃油温度场分析 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 高压油泵泵油过程流场数值模拟 | 第32-55页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·数学模型 | 第32-36页 |
| ·燃油的弹性方程 | 第33-34页 |
| ·燃油的粘性方程 | 第34-36页 |
| ·数值建模及仿真条件设定 | 第36-41页 |
| ·几何模型 | 第36-37页 |
| ·模型网格划分 | 第37-39页 |
| ·仿真条件设定 | 第39-41页 |
| ·数值仿真结果与分析 | 第41-53页 |
| ·柱塞腔流场演化分析 | 第41-47页 |
| ·球阀运动规律及流场分析 | 第47-49页 |
| ·柱塞副泄漏特性分析 | 第49-53页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 高压油泵流场特性影响因素仿真分析 | 第55-65页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·弹性模型和粘性模型影响分析 | 第55-58页 |
| ·流体弹性模型影响分析 | 第55-57页 |
| ·流体粘性模型影响分析 | 第57-58页 |
| ·几何结构的影响分析 | 第58-62页 |
| ·柱塞直径的影响分析 | 第58-59页 |
| ·柱塞副间隙的影响分析 | 第59-62页 |
| ·凸轮转速的影响分析 | 第62-63页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 柱塞偶件的流固耦合分析 | 第65-80页 |
| ·引言 | 第65页 |
| ·流固耦合的求解方法 | 第65-66页 |
| ·流固耦合模型的建立 | 第66-70页 |
| ·模拟系统的建立 | 第66-67页 |
| ·三维模型的建立 | 第67-68页 |
| ·边界条件 | 第68-69页 |
| ·柱塞偶件的约束处理 | 第69页 |
| ·柱塞偶件的材料特性 | 第69-70页 |
| ·计算结果及分析 | 第70-71页 |
| ·柱塞偶件结构改进方案研究 | 第71-79页 |
| ·结论 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 总结与展望 | 第80-83页 |
| 全文总结 | 第80-81页 |
| 今后工作的展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
