铁路货车轴承的显式动力学仿真与故障特征分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-10页 |
| ·滚动轴承仿真研究概况 | 第10-13页 |
| ·国外轴承仿真概况 | 第10-12页 |
| ·国内轴承仿真概况 | 第12-13页 |
| ·机车轴承故障诊断研究概况 | 第13页 |
| ·论文拟研究的内容 | 第13-15页 |
| 第二章 故障动力学仿真与故障特征分析方法 | 第15-23页 |
| ·有限元基本思想及显式动力学仿真 | 第15-19页 |
| ·有限元法基本思想 | 第15页 |
| ·ANSYS 简介 | 第15-16页 |
| ·隐式算法和显式算法 | 第16-17页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 显式动力分析模块 | 第17-19页 |
| ·含表面缺陷滚动轴承的振动机理 | 第19-20页 |
| ·滚动轴承振动信号分析方法 | 第20-22页 |
| ·基于时域的分析方法 | 第20页 |
| ·基于频域的分析方法 | 第20-22页 |
| ·基于时频的分析方法 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 铁路货车轴承建模与模型验证 | 第23-36页 |
| ·正常轴承与故障轴承的建模 | 第23-27页 |
| ·材料单元选择与网格划分 | 第24-25页 |
| ·接触设置 | 第25-26页 |
| ·边界条件及加载 | 第26-27页 |
| ·仿真模型验证 | 第27-35页 |
| ·能量验证 | 第27页 |
| ·速度位移验证 | 第27-29页 |
| ·实验验证 | 第29-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 铁路货车轴承显式动力学仿真分析 | 第36-57页 |
| ·正常轴承的动力学仿真与分析 | 第36-41页 |
| ·三维应力分布分析 | 第36-40页 |
| ·三维应力时程分析 | 第40-41页 |
| ·外圈故障轴承的动力学仿真与分析 | 第41-47页 |
| ·三维应力分布分析 | 第41-44页 |
| ·三维应力时程分析 | 第44-47页 |
| ·不同外圈故障状态轴承的动力学仿真与分析 | 第47-52页 |
| ·不同故障状态模型的建立 | 第47-48页 |
| ·应力特性分析 | 第48-50页 |
| ·振动特性分析 | 第50-52页 |
| ·不同测点诊断效果的动力学仿真与分析 | 第52-56页 |
| ·时域诊断效果分析 | 第53-54页 |
| ·频域诊断效果分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·下一步工作展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第63页 |
