| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的研究背景 | 第12-17页 |
| ·课题研究意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·课题的来源 | 第17页 |
| ·课题研究的目的 | 第17页 |
| ·课题研究的内容 | 第17-19页 |
| 第2章 汽车发动机摇臂体结构设计 | 第19-22页 |
| ·配气机构 | 第19-20页 |
| ·滚子摇臂设计 | 第20-22页 |
| 第3章 摇臂体结构有限元分析 | 第22-42页 |
| ·有限元基本知识 | 第22-24页 |
| ·有限元方法简单介绍 | 第22-23页 |
| ·有限元分析的一般过程 | 第23-24页 |
| ·ANSYS-WORKBENCH有限元分析软件概述 | 第24-27页 |
| ·Ansys-Workbench软件简介 | 第24-26页 |
| ·Ansys-Workbench有限元分析步骤 | 第26-27页 |
| ·摇臂体结构有限元静力学分析 | 第27-30页 |
| ·摇臂工况与受力分析 | 第27页 |
| ·摇臂体有限元模型建立 | 第27-28页 |
| ·摇臂体材料属性定义 | 第28页 |
| ·网格划分 | 第28-29页 |
| ·施加载荷及约束 | 第29页 |
| ·计算结果 | 第29-30页 |
| ·摇臂体结构模态分析 | 第30-33页 |
| ·模态分析法介绍 | 第30-31页 |
| ·模态系统分析步骤 | 第31-32页 |
| ·Ansys-Workbench模态分析 | 第32-33页 |
| ·摇臂体结构疲劳分析 | 第33-37页 |
| ·疲劳分析介绍 | 第33页 |
| ·材料的疲劳载荷类型 | 第33-34页 |
| ·材料的疲劳极限与S-N曲线 | 第34-35页 |
| ·影响疲劳极限的主要因素 | 第35页 |
| ·疲劳分析步骤 | 第35页 |
| ·Ansys-Workbench摇臂体结构疲劳分析 | 第35-37页 |
| ·摇臂体结构优化改进 | 第37-42页 |
| ·摇臂体的减重设计 | 第37-38页 |
| ·优化后静强度分析 | 第38-40页 |
| ·优化后模态分析 | 第40页 |
| ·优化后疲劳分析 | 第40-42页 |
| 第4章 板料冲压成型有限元理论 | 第42-52页 |
| ·冲压成形模拟方法 | 第42-43页 |
| ·塑性成型理论基础 | 第43-47页 |
| ·屈服准则 | 第43-45页 |
| ·流动法则 | 第45-46页 |
| ·硬化法则 | 第46-47页 |
| ·加载与卸载 | 第47页 |
| ·接触与摩擦问题处理 | 第47-49页 |
| ·接触处理 | 第47-49页 |
| ·摩擦处理 | 第49页 |
| ·ETA/DYNAFORM软件简介 | 第49-50页 |
| ·板料成型数值模拟的一般过程 | 第50-52页 |
| 第5章 摇臂体冲压有限元分析 | 第52-65页 |
| ·摇臂体冲压工艺分析 | 第52页 |
| ·摇臂体冲压成形仿真分析 | 第52-60页 |
| ·毛坯形状的确定 | 第52-54页 |
| ·CAD模型的建立 | 第54页 |
| ·方案1冲压成形模拟 | 第54-58页 |
| ·方案2冲压成形模拟 | 第58-60页 |
| ·不同工艺参数对成形质量的影响 | 第60-64页 |
| ·凹模圆角对成形质量的影响 | 第60-62页 |
| ·压边力对成形质量的影响 | 第62-64页 |
| ·整形模具设计 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第72页 |