城市交通声屏障顶端结构的改进与优化设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·声屏障的研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| ·国外声屏障的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内声屏障的研究现状 | 第12-14页 |
| ·声屏障的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·论文研究内容 | 第15-18页 |
| 2 直立型声屏障的数值仿真 | 第18-32页 |
| ·声屏障降噪的理论分析 | 第18-20页 |
| ·声屏障的衰减模型 | 第20-22页 |
| ·插入损失的计算 | 第20页 |
| ·声屏障的绕射衰减计算模型 | 第20-22页 |
| ·数值仿真模型的验证 | 第22-25页 |
| ·射线跟踪法 | 第22-23页 |
| ·现场测量 | 第23-24页 |
| ·数值仿真结果与现场实测的对比分析 | 第24-25页 |
| ·直立型声屏障的仿真分析 | 第25-29页 |
| ·无声屏障时的仿真结果 | 第25-26页 |
| ·设置直立型声屏障时的仿真结果 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-32页 |
| 3 不同结构形式声屏障降噪效果的数值仿真 | 第32-42页 |
| ·声屏障的顶部结构类型 | 第32-33页 |
| ·几种声屏障结构的数值仿真 | 第33-39页 |
| ·直立型声屏障的仿真 | 第33-34页 |
| ·倒L型声屏障的仿真 | 第34-36页 |
| ·Y型声屏障的仿真 | 第36-38页 |
| ·T型声屏障的仿真 | 第38-39页 |
| ·仿真结果的分析对比 | 第39-41页 |
| ·整体降噪效果的对比分析 | 第39-40页 |
| ·中低频段降噪效果的对比分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 T型声屏障的改进 | 第42-54页 |
| ·声屏障数值计算模型 | 第42-44页 |
| ·二次剩余扩散法 | 第44-45页 |
| ·伪随机扩散体 | 第44页 |
| ·二次剩余扩散体 | 第44-45页 |
| ·顶端结构尺寸的设计 | 第45-47页 |
| ·QRD模型的建立 | 第45-46页 |
| ·QRD模型的验证 | 第46-47页 |
| ·设计方案插入损失的对比分析 | 第47-53页 |
| ·QRD模型与T型声屏障的对比分析 | 第47-48页 |
| ·不同QRD模型的对比分析 | 第48-51页 |
| ·QRD模型与吸声顶端声屏障的对比分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 声屏障的优化设计 | 第54-70页 |
| ·噪声的预测与评价量 | 第54-56页 |
| ·噪声的预测 | 第54-55页 |
| ·噪声评价量 | 第55-56页 |
| ·声屏障的设计内容 | 第56-58页 |
| ·设计内容 | 第56页 |
| ·降噪目标值的确定 | 第56-57页 |
| ·声屏障的位置 | 第57页 |
| ·设计流程 | 第57-58页 |
| ·声屏障的声学设计 | 第58-60页 |
| ·声屏障高度的设计 | 第58-59页 |
| ·声屏障长度的设计 | 第59页 |
| ·声屏障厚度的设计 | 第59-60页 |
| ·声屏障材料的选择 | 第60页 |
| ·优化设计 | 第60-68页 |
| ·长度的优化 | 第60-61页 |
| ·材料的选择 | 第61-62页 |
| ·模型的参数 | 第62页 |
| ·变量的选取及目标函数的确定 | 第62-63页 |
| ·最优方案的确定 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70-71页 |
| ·工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者简历 | 第76-80页 |
| 学位论文数据集 | 第80页 |
