汽车散热器疲劳性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·汽车散热器分类 | 第9-10页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10页 |
| ·疲劳理论国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 疲劳基本理论与试验台简介 | 第14-23页 |
| ·影响疲劳强度的主要因素 | 第14-18页 |
| ·应力集中在应力疲劳分析中的影响 | 第14-16页 |
| ·平均应力对疲劳寿命的影响 | 第16-18页 |
| ·表面状况对疲劳寿命的影响 | 第18页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第18-19页 |
| ·疲劳分析方法 | 第19-20页 |
| ·汽车散热器试验台简介 | 第20-22页 |
| ·散热器交变压力疲劳试验台简介 | 第20-21页 |
| ·散热器振动疲劳试验台简介 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 汽车散热器交变压力耐久性性能研究 | 第23-47页 |
| ·交变压力疲劳分析步骤 | 第23-24页 |
| ·散热器弹塑性分析 | 第24-34页 |
| ·材料的弹塑性变形行为 | 第24页 |
| ·弹塑性分析有限元模型简介 | 第24-32页 |
| ·弹塑性分析结论 | 第32-34页 |
| ·散热器应变疲劳分析应用研究 | 第34-46页 |
| ·应变疲劳特性曲线参数分析 | 第35-41页 |
| ·交变压力时间载荷曲线 | 第41-42页 |
| ·交变压力疲劳结果分析 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 汽车散热器振动耐久性性能研究 | 第47-69页 |
| ·随机振动疲劳分析步骤 | 第47页 |
| ·橡胶衬套刚度获取方法 | 第47-53页 |
| ·模态分析有限元模型简介 | 第48-49页 |
| ·模态分析方法获取橡胶衬套刚度 | 第49-52页 |
| ·模态分析结果 | 第52-53页 |
| ·单位载荷的频率响应分析 | 第53-61页 |
| ·MSC.Nastran频率响应分析卡片结构 | 第54-58页 |
| ·频率响应分析模型准备与分析结果 | 第58-61页 |
| ·散热器振动疲劳分析应用研究 | 第61-68页 |
| ·应力疲劳特性曲线参数分析 | 第61-64页 |
| ·随机振动PSD激励曲线 | 第64-65页 |
| ·振动疲劳结果分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-72页 |
| ·全文总结 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76页 |
