基于GSM的汽车定位防盗系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题国内外研究现状及发展方向 | 第8-12页 |
| ·卫星定位系统在汽车防盗中的应用现状 | 第8-9页 |
| ·防盗系统的现状 | 第9-11页 |
| ·防盗系统发展动态 | 第11-12页 |
| ·课题研究的内容和意义 | 第12-13页 |
| ·论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 第2章 课题相关技术介绍 | 第14-24页 |
| ·GPS全球卫星定位系统 | 第14-18页 |
| ·定位系统组成 | 第14-15页 |
| ·定位原理 | 第15-17页 |
| ·定位误差 | 第17-18页 |
| ·GSM移动通信系统 | 第18-23页 |
| ·GSM系统及业务介绍 | 第18-19页 |
| ·短消息业务的分类与特点 | 第19-21页 |
| ·短消息延时理论分析 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 系统总体设计方案 | 第24-28页 |
| ·系统目标 | 第24页 |
| ·系统整体结构模型和工作原理 | 第24-25页 |
| ·系统硬件设计方案 | 第25-27页 |
| ·DSP核心板 | 第25-26页 |
| ·GPS接收模块 | 第26页 |
| ·无线通讯模块 | 第26页 |
| ·车辆状态检测与控制 | 第26-27页 |
| ·软件设计方案 | 第27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 第4章 系统硬件设计 | 第28-45页 |
| ·基于TMS320LF2407A的硬件设计 | 第28-32页 |
| ·TMS320LF2407A芯片介绍 | 第28-29页 |
| ·DSP最小系统设计 | 第29页 |
| ·外部存储器设计 | 第29-31页 |
| ·串口设计 | 第31-32页 |
| ·车辆状态检测和控制电路设计 | 第32-34页 |
| ·振动检测电路 | 第32-33页 |
| ·汽车高压点火检测电路 | 第33-34页 |
| ·中控门和闪光报警控制 | 第34页 |
| ·GPS电路设计 | 第34-36页 |
| ·GSM模块电路设计 | 第36-41页 |
| ·MC39i简介 | 第36-39页 |
| ·MC39i应用电路设计 | 第39-41页 |
| ·电源电路设计 | 第41-43页 |
| ·LCD显示电路设计 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第5章 系统软件设计 | 第45-68页 |
| ·GPS通信协议NMEA-0183 | 第45-47页 |
| ·AT指令 | 第47-48页 |
| ·短消息收发模式 | 第48-52页 |
| ·嵌入式操作系统μC/OS-II | 第52-61页 |
| ·μC/OS-II简介 | 第53-54页 |
| ·μC/OS-II在DSP上的移植 | 第54-61页 |
| ·任务设计 | 第61-67页 |
| ·GPS数据采集模块 | 第62-64页 |
| ·短消息收发模块 | 第64-65页 |
| ·状态检测模块 | 第65-66页 |
| ·液晶显示模块 | 第66-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
