| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-21页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究现状 | 第13-18页 |
| ·基于模糊数学的围岩分级的研究现状 | 第14-15页 |
| ·岩石强度准则的研究现状 | 第15-16页 |
| ·地下工程围岩压力计算研究现状 | 第16-17页 |
| ·大跨度地下工程研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究的内容和思路 | 第18-21页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究思路与技术路线 | 第19-21页 |
| 2 基于模糊数学的超大地下工程围岩分级 | 第21-41页 |
| ·模糊数学概述 | 第21-22页 |
| ·隶属函数 | 第22-24页 |
| ·隶属函数的确定方法 | 第22-23页 |
| ·常用的模糊分布 | 第23-24页 |
| ·传统的岩体分类 | 第24-28页 |
| ·单因素分类方法 | 第25-27页 |
| ·多因素进行组合的分级方法 | 第27-28页 |
| ·模糊综合评价 | 第28-32页 |
| ·模糊综合评价的数学模型 | 第28-30页 |
| ·模糊综合评价中各因素权重的确定方法 | 第30-32页 |
| ·围岩级别的模糊综合评价 | 第32-39页 |
| ·建立模糊综合评价因素集 | 第32-33页 |
| ·建立模糊综合评价集 | 第33页 |
| ·建立各评价因素的隶属函数 | 第33-37页 |
| ·各评价因素权重的确定 | 第37-39页 |
| ·八达岭地下车站围岩模糊综合评价 | 第39-41页 |
| ·八达岭地下车站围岩评价因素值 | 第39页 |
| ·评价因素隶属度及单因素评价矩阵 | 第39页 |
| ·评价结果 | 第39-40页 |
| ·结论与建议 | 第40-41页 |
| 3 跨度对地下工程塑性区及围岩压力的影响 | 第41-54页 |
| ·不同强度准则下大跨度圆形地下硐室塑性区求解 | 第41-50页 |
| ·岩石强度准则概述 | 第41页 |
| ·曲线拟合的最小二乘法 | 第41-42页 |
| ·几种岩石强度准则对花岗岩实验数据拟合结果对比分析 | 第42-47页 |
| ·基于不同破坏判据的大跨度圆形硐室开挖后塑性区半径求解.. | 第47-50页 |
| ·大跨度地下工程支护结构上围岩压力计算 | 第50-54页 |
| ·地下工程围岩压力计算概述 | 第50页 |
| ·地下工程围岩压力计算方法 | 第50-52页 |
| ·不同计算理论计算地下工程围岩压力对比 | 第52-53页 |
| ·结论与建议 | 第53-54页 |
| 4 断面形状和扁平率对大跨地下工程围岩应力重分布的影响 | 第54-68页 |
| ·断面形状对大跨度地下工程围岩应力重分布的影响研究 | 第54-63页 |
| ·计算结果与分析 | 第55-59页 |
| ·基于围岩强度和层次分析法的最优断面形状选取 | 第59-63页 |
| ·扁平率对地下工程围岩应力重分布影响研究 | 第63-68页 |
| ·围岩代表性点应力计算结果与分析 | 第63-65页 |
| ·围岩代表性点位移计算结果与分析 | 第65-67页 |
| ·结论与建议 | 第67-68页 |
| 5 大跨度扁平地下工程施工过程中围岩应力重分布的研究 | 第68-79页 |
| ·大跨地下工程开挖方法概述 | 第68页 |
| ·开挖方法选择 | 第68-69页 |
| ·开挖过程数值模拟及计算结果分析 | 第69-75页 |
| ·拱顶代表性点计算结果与分析 | 第70-72页 |
| ·拱腰代表性点计算结果与分析 | 第72-74页 |
| ·拱底中间代表性点计算结果与分析 | 第74-75页 |
| ·计算结果代表性剖面分析 | 第75-78页 |
| ·不同开挖工步横剖面竖向应力等值线 | 第75-76页 |
| ·不同开挖工步纵剖面竖向应力等值线 | 第76-77页 |
| ·不同开挖工步水平剖面水平应力等值线 | 第77-78页 |
| ·结论与建议 | 第78-79页 |
| 6 结论与建议 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 作者简历 | 第82-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |
