人群荷载对站厅大跨度楼盖的振动影响分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·人致荷载激励研究 | 第11-12页 |
| ·人致楼盖振动研究 | 第12-14页 |
| ·人与结构耦合研究 | 第14-16页 |
| ·本文主要工作 | 第16-18页 |
| 2 人致楼盖振动测试与数据处理方法 | 第18-26页 |
| ·试验方案 | 第18-21页 |
| ·试验荷载工况 | 第21-23页 |
| ·试验数据处理 | 第23页 |
| ·模态识别方法—随机子空间 | 第23-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 人致荷载对大跨楼盖结构振动响应的影响 | 第26-62页 |
| ·大跨度楼盖人致振动的影响因素分析 | 第26-28页 |
| ·人群数量的影响 | 第27页 |
| ·人群密度的影响 | 第27页 |
| ·运动频率的影响 | 第27-28页 |
| ·主次梁、板的区别 | 第28页 |
| ·空载楼盖强迫振动 | 第28-30页 |
| ·静止人群对楼盖振动影响 | 第30-34页 |
| ·人群站姿 | 第30-31页 |
| ·人群坐姿 | 第31-33页 |
| ·静态人群对结构振动影响比较 | 第33-34页 |
| ·活动人群对楼盖振动影响 | 第34-60页 |
| ·步行荷载激励 | 第34-40页 |
| ·跑步荷载激励 | 第40-44页 |
| ·踏步荷载激励 | 第44-50页 |
| ·跳跃荷载激励 | 第50-56页 |
| ·四种人群活动下楼盖振动结果对比 | 第56-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 4 人致荷载对大跨度楼盖结构动力特性影响 | 第62-78页 |
| ·人致大跨度楼盖结构动力影响因素 | 第62页 |
| ·空载楼盖动力特性 | 第62-63页 |
| ·静止人群对楼盖动力特性影响 | 第63-67页 |
| ·人群站姿 | 第63-65页 |
| ·人群坐姿 | 第65-67页 |
| ·静态人群对结构动力特性影响 | 第67页 |
| ·活动人群对楼盖动力特性影响 | 第67-76页 |
| ·步行姿态 | 第68-70页 |
| ·跑步姿态 | 第70-72页 |
| ·踏步姿态 | 第72-73页 |
| ·跳跃姿态 | 第73-75页 |
| ·四种人群活动楼盖动力特性结果对比 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 5 人致楼盖振动有限元分析 | 第78-90页 |
| ·结构有限元模型及其基本参数 | 第78-79页 |
| ·北京南站楼盖结构模型自振分析 | 第79-81页 |
| ·有限元模拟人体单元与行走 | 第81-85页 |
| ·人与结构有限元模型分析 | 第85-89页 |
| ·加速度响应 | 第87-88页 |
| ·频谱分析 | 第88-89页 |
| ·小结 | 第89-90页 |
| 6 结论与建议 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90页 |
| ·建议 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 作者简历 | 第96-100页 |
| 学位论文数据集 | 第100页 |
