| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容及框架 | 第12-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| 2 文献综述及相关理论 | 第14-21页 |
| ·概念界定 | 第14-16页 |
| ·员工流失 | 第14-15页 |
| ·员工流失意愿 | 第15页 |
| ·员工流失的分类 | 第15-16页 |
| ·员工流失动因模型研究现状 | 第16-19页 |
| ·理论基础：Price-Mueller(2000)模型 | 第19-21页 |
| 3 物流企业员工流失动因的识别 | 第21-29页 |
| ·员工流动对企业的影响 | 第21-23页 |
| ·员工流动对企业的消极影响 | 第22页 |
| ·员工流动对企业的积极影响 | 第22-23页 |
| ·物流企业人力资源现状 | 第23-25页 |
| ·员工流失动因模型的选取 | 第25-27页 |
| ·物流企业员工流失影响因素的确定 | 第27-28页 |
| ·问卷的设计 | 第28-29页 |
| 4 物流企业员工流失动因的实证分析 | 第29-46页 |
| ·对物流企业员工流失动因的调查 | 第29页 |
| ·内部一致性信度检验 | 第29-30页 |
| ·描述性统计分析 | 第30-33页 |
| ·样本的描述性统计 | 第30-31页 |
| ·动因的描述性统计 | 第31-32页 |
| ·动因影响力的描述性统计 | 第32-33页 |
| ·单因素方差分析 | 第33-44页 |
| ·性别对各动因的影响 | 第34-35页 |
| ·年龄对各动因的影响 | 第35-37页 |
| ·婚姻状况对各动因的影响 | 第37-38页 |
| ·教育程度对各动因的影响 | 第38-40页 |
| ·入职时间对各动因的影响 | 第40-42页 |
| ·工作时间对各动因的影响 | 第42-44页 |
| ·相关分析 | 第44-46页 |
| 5 分析结果及建议 | 第46-53页 |
| ·物流企业员工流失动因分析结果 | 第46-49页 |
| ·物流企业员工流失动因研究的假设修正 | 第46-47页 |
| ·物流企业员工流失动因分析的结果 | 第47-49页 |
| ·对物流企业员工流失管理的建议 | 第49-53页 |
| ·薪酬管理方面 | 第49-50页 |
| ·工作压力管理方面 | 第50-51页 |
| ·晋升管理方面 | 第51-53页 |
| 6 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-60页 |
| 作者简历 | 第60-62页 |
| 学位论文数据集 | 第62页 |