| 第一章 绪论 | 第1-9页 |
| 1．1 水轮机组进入飞逸及退出飞逸过渡过程研究的背景及意义 | 第5页 |
| 1．2 国内外研究的现状及研究方法 | 第5-6页 |
| 1．3 问题的提出 | 第6-7页 |
| 1．4 本文的研究内容 | 第7-9页 |
| 第二章 水轮机飞逸过渡过程 | 第9-20页 |
| 2．1 水轮机组飞逸过渡过程概述 | 第9页 |
| 2．2 水轮机飞逸工况分析 | 第9-12页 |
| 2．3 水轮机的防飞逸保护措施 | 第12-17页 |
| 2．4 飞逸工况的利用 | 第17-20页 |
| 第三章 水轮机退出飞逸过渡过程 | 第20-32页 |
| 3．1 水轮机组退出飞逸过渡过程概述 | 第20-22页 |
| 3．2 转动轮叶使转桨式水轮机组退出飞逸过渡过程的计算 | 第22-25页 |
| 3．3 编制靠轮叶制动使转桨式水轮机退出飞逸的内特性数值解法计算机程序 | 第25-26页 |
| 3．4 靠尾水闸门下落使转桨式水轮机组退出飞逸的过渡过程计算 | 第26-29页 |
| 3．5 靠尾水闸门下落使水轮机组退出飞逸的的内特性数值解法计算机程序 | 第29-32页 |
| 第四章 计算实例与计算机程序介绍 | 第32-37页 |
| 4．1 白垢机组计算实例 | 第32-36页 |
| 4．2 计算程序简介 | 第36-37页 |
| 第五章 水轮机装置过渡过程的现场试验研究 | 第37-48页 |
| 5．1 水轮机装置过渡过程现场试验研究的意义 | 第37-38页 |
| 5．2 退出飞逸过渡过程计算中流量为零的奇点工况的处理办法 | 第38-42页 |
| 5．3 重庆石板水电站混流式水轮机组空载工况现场试验 | 第42-48页 |
| 第六章 结束语 | 第48-49页 |
| 附录一 参考文献 | 第49-50页 |
| 附录二 水轮机的各动态工况参数在退出飞逸过渡过程中的瞬变曲线 | 第50-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
