机车减震弹簧计算机测试系统研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| ·项目的背景及意义 | 第7页 |
| ·机车减震弹簧测试机的现状及发展趋势 | 第7-8页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第8-9页 |
| ·本章小结 | 第9-10页 |
| 2 机车减震弹簧测试系统的总体方案设计 | 第10-23页 |
| ·机车减震弹簧测试机的组成及工作原理 | 第10-11页 |
| ·机车减震弹簧测试机的组成 | 第10页 |
| ·机车减震弹簧测试机的工作原理 | 第10-11页 |
| ·机车减震弹簧测试系统的技术指标 | 第11-12页 |
| ·机车减震弹簧测试系统的用途 | 第11页 |
| ·机车减震弹簧测试系统的适用对象 | 第11页 |
| ·机车减震弹簧的技术参数 | 第11-12页 |
| ·机车减震弹簧测试系统的技术参数 | 第12页 |
| ·测试系统方案论证 | 第12-13页 |
| ·下位机的选择 | 第12-13页 |
| ·上位机的选择 | 第13页 |
| ·测试系统的总体方案 | 第13-14页 |
| ·测控系统的硬件配置 | 第14-21页 |
| ·计算机系统的配置 | 第14-15页 |
| ·PLC的选型及其模块配置 | 第15-19页 |
| ·传感器的选型 | 第19-20页 |
| ·HMI文本显示器的选型 | 第20页 |
| ·传感器电源的选型 | 第20-21页 |
| ·计算机测控软件的开发途径 | 第21页 |
| ·系统的运行方式 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 机车减震弹簧测试系统硬件设计 | 第23-33页 |
| ·系统硬件设计 | 第23-30页 |
| ·液压系统设计 | 第23-25页 |
| ·主电路设计 | 第25页 |
| ·辅助电路设计 | 第25-26页 |
| ·PLC硬件电路设计 | 第26-30页 |
| ·控制面板的设计 | 第30页 |
| ·系统抗干扰问题的处理 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 机车减震弹簧测试系统测控软件设计 | 第33-53页 |
| ·PLC控制软件的设计 | 第33-44页 |
| ·系统校验程序及HMI文本显示器界面的设计 | 第33-36页 |
| ·手动测试程序及HMI文本显示器界面的设计 | 第36-38页 |
| ·数据自动测试程序的设计 | 第38-41页 |
| ·PLC数据采集的处理 | 第41-42页 |
| ·PLC功能组态 | 第42-44页 |
| ·计算机测控软件的设计 | 第44-52页 |
| ·主界面的设计 | 第45-46页 |
| ·弹簧参数设置界面的设计 | 第46-47页 |
| ·弹簧试验数据界面的设计 | 第47-49页 |
| ·历史数据查询的设计 | 第49-50页 |
| ·按“时间查询”查询历史数据 | 第50-51页 |
| ·按“弹簧名称”查询历史数据 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 测试结果的分析 | 第53-59页 |
| ·一元线性回归方程的确定 | 第53-55页 |
| ·弹簧刚度的线形回归 | 第55-56页 |
| ·回归方程的显著性检验 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 6 全文总结与展望 | 第59-61页 |
| ·全文总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
