斜纽节距轮胎花纹噪声仿真及优化系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 概论 | 第8-12页 |
| ·课题来源及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·前期研究成果 | 第11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 轮胎花纹发声机理及仿真模型 | 第12-27页 |
| ·轮胎花纹主要类型 | 第12-14页 |
| ·轮胎花纹发声机理 | 第14-23页 |
| ·花纹块的击地噪声 | 第15-17页 |
| ·花纹槽的泵浦噪声 | 第17-19页 |
| ·随机沙声 | 第19-20页 |
| ·气柱共鸣噪声 | 第20-22页 |
| ·喇叭筒效应 | 第22-23页 |
| ·轮胎花纹噪声仿真模型 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 斜纽节距轮胎花纹的分析处理 | 第27-38页 |
| ·斜纽节距轮胎花纹概述 | 第27-28页 |
| ·斜纽节距花纹的分类 | 第28-30页 |
| ·斜纽节距花纹噪声仿真方法 | 第30-31页 |
| ·斜纽节距单元的图象处理 | 第31-37页 |
| ·BMP图像结构 | 第31-32页 |
| ·斜纽节距图像处理方法 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 斜纽节距花纹的噪声评价及参数优化 | 第38-52页 |
| ·斜纽花纹噪声评价 | 第38-43页 |
| ·客观评价 | 第38-42页 |
| ·主观评价 | 第42-43页 |
| ·斜纽节距花纹参数优化 | 第43-51页 |
| ·轮胎花纹结构参数 | 第43-44页 |
| ·节距序列优化原理和方法 | 第44-49页 |
| ·节距比例低噪优化的原理与方法 | 第49-50页 |
| ·错位优化的原理与方法 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 斜纽节距花纹软件设计 | 第52-62页 |
| ·软件结构介绍 | 第52-53页 |
| ·系统功能模块设计 | 第53-60页 |
| ·图像处理和参数输入 | 第53-54页 |
| ·噪声仿真分析程序设计 | 第54-57页 |
| ·评价诊断设计 | 第57-58页 |
| ·结构参数优化软件设计 | 第58-60页 |
| ·硬件USB狗加密设计 | 第60-61页 |
| ·USB狗加密特点 | 第60-61页 |
| ·USB狗加密编程实现 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 作者在读硕士期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
