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车辆行驶工况与排放率关系及其数据库研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-19页
   ·引言第11-14页
     ·研究尾气排放特性与分布规律的目的和意义第11页
     ·道路车辆尾气排放特性分析第11-13页
     ·国内外研究现状第13-14页
   ·获取机动车排放因子的目的和意义第14-15页
     ·机动车尾气排放因子的概念第14页
     ·机动车尾气实测排放因子第14-15页
     ·应用PEMS技术获取真实、准确的排放因子第15页
     ·通过排放因子分析各种因素对排放的影响第15页
   ·排放因子的获取方法综述第15-17页
     ·尾气排放台架测试法第15-16页
     ·隧道测试法第16页
     ·遥感监测第16-17页
     ·车载排放测试第17页
   ·本文研究的目的、内容及意义第17-19页
     ·研究的目的及意义第17-18页
     ·研究的内容第18页
     ·技术路线第18-19页
第2章 试验设计及数据预处理第19-33页
   ·车载测试系统设计方案第19页
   ·车载测试技术研究第19-24页
     ·实验设备:OBS-2200第19-21页
     ·基于OBS技术的试验方案的设计第21-24页
   ·OBS设备安装第24-25页
   ·数据的预处理及导入第25-28页
   ·瞬时排放数据的整理第28-30页
     ·不同污染物的修正第28-29页
     ·车辆运行速度的修正第29-30页
   ·车载测试系统的实验验证第30-33页
     ·OBS系统精确性对比试验结果第30-31页
     ·OBS系统浓度测量重复性对比结果第31-32页
     ·OBS系统排气流量重复性对比第32-33页
第3章 车辆污染物瞬时排放率与行驶工况的关系第33-47页
   ·行驶工况的判别准则、指标体系第33-34页
     ·机动车行驶工况的判别准则第33页
     ·评价机动车城市道路行驶特征的指标体系第33-34页
   ·各种道路的行驶特征第34-39页
     ·各种特征参数第35-38页
     ·实际道路测试特征参数与现行测试循环的比较第38-39页
   ·排放与工况关系分析方法第39-42页
     ·VSP的引入第39页
     ·VSP聚类分析的方法第39-42页
   ·速度与排放的关系分析第42-43页
   ·加速度与排放的关系分析第43页
   ·瞬时工况对排放的影响第43-45页
     ·加速工况第44页
     ·强制减速工况第44页
     ·空挡滑行工况第44-45页
   ·行驶力(VxA)与排放的关系分析第45-47页
第4章 车辆污染物瞬时排放率数据库及其建立第47-64页
   ·建立数据库的目的与意义第47页
   ·建立排放污染物数据库模型的思路第47-48页
   ·排放污染物数据库结构第48-50页
   ·建立数据库采用的技术第50-51页
   ·轻型汽油车排放数据库的建立第51-59页
     ·数据处理第51-55页
     ·数据库的结构与功能第55-59页
   ·基于数据库数据的分析第59-62页
     ·不同技术类型车辆排放分析第59-60页
     ·同种技术类型不同行驶里程下排放因子分析第60-61页
     ·同种技术类型符合不同排放标准分析第61页
     ·同种技术类型不同生产年份对排放的影响第61页
     ·同一技术类型下车辆排放与发动机排量的关系第61-62页
   ·结果的应用第62-64页
第5章 天津市轻型机动车辆排放整体特性第64-79页
   ·排放特性分析方法第64页
   ·天津市轻型机动车辆排放整体特性第64-67页
   ·天津市机动车排放随里程增长的劣化特性第67-69页
   ·IVE模型基础排放率修正因子第69-72页
   ·天津市机动车不同VSP下的排放特性第72-76页
   ·天津市不同道路尾气排放量的计算第76-79页
第6章 全文总结及展望第79-81页
   ·主要研究工作和成果第79-80页
   ·课题展望第80-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
附录I 攻读硕士学位期间发表的论文第85-86页
附录II OBS实时质量排放量及燃油消耗量计算方法第86-89页
附录III 本文术语第89页

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