汽车网络研究及CAN总线网络拓扑的优化

摘要	第1-4页
Abstract	第4-6页
第一章 绪论	第6-12页
·现场总线技术	第6页
·汽车电子与网络技术	第6-10页
·CAN总线在汽车上的应用	第10-11页
·本文的课题背景	第11页
·本文的主要内容	第11-12页
第二章 汽车电子控制网络	第12-22页
·汽车电子系统的构成	第12-13页
·汽车电子控制网络的划分	第13-19页
·汽车网络技术的发展趋势	第19-21页
·本章小结	第21-22页
第三章 CAN总线的网络结构的优化	第22-40页
·CAN总线简介	第22-25页
·位时间和总线传输延迟	第25-32页
·CAN总线最大长度的计算	第32-37页
·总线电缆电阻和节点输入电阻	第37-38页
·CAN总线的传输介质	第38-39页
·本章小结	第39-40页
第四章 汽车网络综合设计方案	第40-55页
·汽车网络拓扑结构分析	第40-45页
·汽车网络CAN总线应用方案	第45-51页
·汽车网络拓扑结构仿真	第51-54页
·本章小结	第54-55页
第五章 基于网段划分的CAN网络优化	第55-70页
·CAN总线负载率的计算	第55-61页
·CAN总线网络结构的优化	第61-66页
·多目标优化方法应用于车载网络设计中	第66-69页
·本章小结	第69-70页
第六章 总结与展望	第70-71页
参考文献	第71-74页
致谢	第74-75页
作者攻读硕士学位期间录用的论文	第75页