秦沈客运专线车载动态轨道检测装置
| 摘要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·轨道检测装置的重要性 | 第7页 |
| ·发展状况与可行性 | 第7-10页 |
| ·项目实施的目的 | 第10-12页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 系统方案设计 | 第13-25页 |
| ·动、静态检测的轨道检测 | 第13-16页 |
| ·装置组成及检测原理 | 第16-18页 |
| ·关键问题的研究 | 第18-23页 |
| ·机车设备的研究 | 第18-20页 |
| ·传感器的研究 | 第20-22页 |
| ·数据通讯的研究 | 第22-23页 |
| ·管理软件的研究 | 第23页 |
| ·方案的确定 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 系统的硬件设计 | 第25-35页 |
| ·主机板工作原理及主要任务 | 第25-26页 |
| ·无线通讯模块的设计 | 第26-28页 |
| ·主机板与TAX2 箱的通讯接口 | 第28-30页 |
| ·主机板的信号采集及存储 | 第30-31页 |
| ·传感器的设计 | 第31-34页 |
| ·地面检测中心设备选型 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 系统的软件设计 | 第35-63页 |
| ·软件主要功能及模型 | 第35-40页 |
| ·接入服务软件的设计 | 第40-41页 |
| ·专用GIS 服务软件的设计 | 第41-49页 |
| ·地理信息系统简介 | 第41-42页 |
| ·基于位图的 GIS 系统研究 | 第42-44页 |
| ·实时定位在 GIS 的实现 | 第44-49页 |
| ·数据分析汇总模块设计 | 第49-62页 |
| ·模糊聚类分析的基本原理 | 第49-50页 |
| ·模糊聚类分析的一般步骤 | 第50-56页 |
| ·数据分析应用 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 试验数据分析 | 第63-67页 |
| ·试验及结果分析 | 第63-64页 |
| ·项目研究成果 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 摘要 | 第72-75页 |
| ABSTRACT | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
