| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 1 导言 | 第8-11页 |
| ·竞争激烈的汽车零部件产业和企业运营战略 | 第8-9页 |
| ·研究对象 | 第9页 |
| ·研究的内容和目的 | 第9-10页 |
| ·研究方法 | 第10页 |
| ·本文结构 | 第10-11页 |
| 2 国内外汽车厂与零部件供应商现状 | 第11-24页 |
| ·世界汽车行业现状 | 第11-12页 |
| ·中国汽车行业现状 | 第12-14页 |
| ·国际汽车企业与国内的合作 | 第14-16页 |
| ·国际汽车零部件供应商 | 第16-18页 |
| ·世界零部件市场和供应商 | 第16-17页 |
| ·美国汽车零部件供应商处于艰难的境地 | 第17-18页 |
| ·国内汽车零部件行业状况 | 第18-19页 |
| ·国际零部件供应商称霸中国市场 | 第19-20页 |
| ·汽车厂商与其零部件供应商的供应链分析 | 第20-24页 |
| ·汽车行业供应链的组成部分和价值 | 第20-21页 |
| ·零部件供应商的级别和价值 | 第21-22页 |
| ·汽车供应链类型 | 第22-24页 |
| 3 汽车零部件供应商的订单资格要素和订单赢得要素分析和调查研究 | 第24-36页 |
| ·订单资格要素 | 第24页 |
| ·订单赢得要素 | 第24页 |
| ·订单赢得要素与订单资格要素的动态性 | 第24-25页 |
| ·汽车零部件供应商订单资格要素和订单赢得要素分析 | 第25-30页 |
| ·订单资格要素和订单赢得要素在不同的汽车厂是不同的 | 第25-27页 |
| ·订单资格要素的国家因素 | 第27-30页 |
| ·地域要素和供应商源 | 第30页 |
| ·汽车厂对其供应商订单要素要求的调查研究 | 第30-36页 |
| ·调查对象和方法 | 第30-32页 |
| ·订单资格要素和订单赢得要素调查结果分析 | 第32-36页 |
| 4 汽车零部件供应商运营战略分析 | 第36-48页 |
| ·运营竞争重点 | 第36-38页 |
| ·国际化和本土供应商订单要素竞争优势强项和弱项 | 第38-40页 |
| ·供应商订单要素和汽车厂要求的匹配性 | 第40页 |
| ·国际化和本土汽车零部件供应商运营竞争要素的对比分析 | 第40-45页 |
| ·人力资源 | 第40-41页 |
| ·成本 | 第41-42页 |
| ·技术 | 第42-43页 |
| ·质量 | 第43页 |
| ·交货 | 第43-44页 |
| ·服务 | 第44-45页 |
| ·汽车厂选择和开发供应商的流程及供应商订单要素 | 第45-48页 |
| ·汽车厂选择供应商的条件 | 第45页 |
| ·样件的试制和小批量生产 | 第45页 |
| ·供应商质量能力审核 | 第45-46页 |
| ·供应商业绩评估和持续改进 | 第46页 |
| ·汽车厂选择和开发供应商的流程及订单要素要点 | 第46-48页 |
| 5 对本土汽车零部件供应商运营战略的建议 | 第48-57页 |
| ·运营战略制定的步骤和方法 | 第48-49页 |
| ·国家汽车产业政策对汽车零部件供应商运营战略的影响 | 第49-50页 |
| ·中国本土供应商市场定位和战略方向 | 第50-52页 |
| ·独立的多元化大型供应商战略要点 | 第51页 |
| ·专业化中小供应商战略要点 | 第51页 |
| ·新的一二级供应商战略要点 | 第51页 |
| ·汽车集团所属供应商战略要点 | 第51-52页 |
| ·从低价格战略向成本领先战略转移 | 第52-53页 |
| ·从质量控制向质量经营战略转移 | 第53-54页 |
| ·培育自主开发能力 | 第54-55页 |
| ·与本土汽车厂一起成长 | 第55-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·论文内容回顾 | 第57页 |
| ·前景展望 | 第57-58页 |
| ·主要研究结果和创新之处 | 第58页 |
| ·研究的局限性 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-60页 |
| 附录1 调查问卷 | 第60-61页 |
| 附录2 2006年世界汽车零部件供应商100强 | 第61-65页 |
| 附录3 世界著名汽车零部件公司在国内的投资项目 | 第65-68页 |
| 附录4 2005年度中国汽车零部件百强企业 | 第68-71页 |
| 后记 | 第71-72页 |
