长大公路隧道火灾烟流性态的三维瞬态数值模拟研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| ·公路隧道火灾概述 | 第13-16页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·公路隧道火灾原因 | 第15页 |
| ·公路隧道火灾特点 | 第15-16页 |
| ·公路隧道火灾危害 | 第16页 |
| ·公路隧道火灾研究方法及现状 | 第16-19页 |
| ·公路隧道火灾研究方法 | 第16-17页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·存在不足 | 第19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 隧道火灾场模拟的数学物理模型和计算方法 | 第20-38页 |
| ·基本守恒方程 | 第20-22页 |
| ·质量守恒方程 | 第20页 |
| ·动量守恒方程 | 第20-21页 |
| ·能量守恒方程 | 第21页 |
| ·组分质量守恒方程 | 第21-22页 |
| ·控制方程特点和通用方程式 | 第22页 |
| ·湍流模型 | 第22-24页 |
| ·湍流特征 | 第22-23页 |
| ·受浮力影响的湍流模型 | 第23-24页 |
| ·辐射模型 | 第24-25页 |
| ·火灾模拟的数值模型 | 第25-27页 |
| ·隧道火灾烟流数值模拟三维场模型 | 第27-28页 |
| ·初始条件 | 第27页 |
| ·边界条件 | 第27-28页 |
| ·离散方程组的建立 | 第28-32页 |
| ·计算区域的离散化 | 第28-29页 |
| ·建立离散方程的方法 | 第29页 |
| ·离散方程的建立 | 第29-32页 |
| ·代数方程组的求解 | 第32-36页 |
| ·离散方程的求解方法 | 第32-33页 |
| ·交错网格 | 第33页 |
| ·动量方程的离散 | 第33-34页 |
| ·压力修正方程 | 第34-36页 |
| ·SIMPLE算法求解步骤 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 隧道火灾典型现象介绍 | 第38-44页 |
| ·不通风隧道火灾现象 | 第38-39页 |
| ·火灾蔓延 | 第38页 |
| ·水跃现象 | 第38-39页 |
| ·隧道纵向通风火灾烟流阻力 | 第39-41页 |
| ·节流效应烟流阻力 | 第39-40页 |
| ·浮力效应烟流阻力 | 第40页 |
| ·烟流摩擦阻力 | 第40-41页 |
| ·隧道火灾高温现象 | 第41-43页 |
| ·基于能量守恒模型的烟流最高温度计算方法 | 第41-42页 |
| ·R—C烟流最高温度计算方法 | 第42-43页 |
| ·基于稳定流动模型烟流最高温度计算方法 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 隧道火灾烟流性态发展分析 | 第44-67页 |
| ·火灾发展过程 | 第44-45页 |
| ·计算模型 | 第45-46页 |
| ·几何模型的建立 | 第45-46页 |
| ·火源处理与火灾位置 | 第46页 |
| ·烟气模拟 | 第46页 |
| ·模拟工况 | 第46页 |
| ·隧道内温度场的发展规律 | 第46-52页 |
| ·隧道纵断面温度随时间的变化规律 | 第47-49页 |
| ·隧道水平断面温度随时间的变化规律 | 第49-51页 |
| ·隧道横断面温度随时间的变化规律 | 第51-52页 |
| ·隧道内速度场的发展规律 | 第52-55页 |
| ·隧道内烟流浓度场的发展规律 | 第55-57页 |
| ·通风速度对水跃区影响分析 | 第57-64页 |
| ·综述 | 第57-63页 |
| ·通风速度对水跃区长度的影响 | 第63-64页 |
| ·关于临界通风速度的几点思考 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 坡度隧道火灾烟流性态研究 | 第67-79页 |
| ·火风压 | 第67-68页 |
| ·火风压的计算 | 第67-68页 |
| ·火风压的特性 | 第68页 |
| ·计算模型 | 第68-69页 |
| ·几何模型 | 第68页 |
| ·模拟工况 | 第68-69页 |
| ·火灾烟流逆流层的性态 | 第69-72页 |
| ·火灾逆流长度理论分析 | 第69-70页 |
| ·坡度变化对火灾逆流长度的影响 | 第70-72页 |
| ·坡度对火灾下游烟流传播影响 | 第72-76页 |
| ·不同工况下火灾下游烟流发展 | 第72-75页 |
| ·稳态时隧道内烟流浓度分布 | 第75-76页 |
| ·不同坡度隧道稳态时火灾温度场比较 | 第76-77页 |
| ·坡度隧道纵向式火灾通风启示 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 一.研究结论 | 第79-80页 |
| 二.论文存在不足 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第85页 |
