| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-15页 |
| ·研究内容及研究框架 | 第15-19页 |
| ·研究目的 | 第15页 |
| ·研究框架 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究范围 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·概念界定 | 第19-21页 |
| ·城市停车场 | 第19页 |
| ·犯罪 | 第19-20页 |
| ·犯罪预防 | 第20-21页 |
| 第2章 国内外相关研究综述 | 第21-31页 |
| ·国外相关研究综述. | 第21-29页 |
| ·社会学角度的研究 | 第21-22页 |
| ·心理学角度的研究 | 第22页 |
| ·行为学角度的研究 | 第22-24页 |
| ·地理学角度的研究 | 第24-25页 |
| ·生态学角度的研究 | 第25-27页 |
| ·城市规划学角度的研究 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| ·国内相关研究综述 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 上海市浦东新区停车场空间环境与犯罪关系研究 | 第31-65页 |
| ·概况介绍 | 第31-34页 |
| ·上海市停车场发展现状概述 | 第31-33页 |
| ·浦东新区简介 | 第33-34页 |
| ·停车场犯罪空间分布研究-宏观层面 | 第34-44页 |
| ·数据来源和研究方法 | 第34-35页 |
| ·上海市浦东新区停车场犯罪时空分布 | 第35-42页 |
| ·本节小结 | 第42-44页 |
| ·停车场犯罪行为与空间环境的关系-微观层面 | 第44-60页 |
| ·数据来源和研究方法 | 第44-45页 |
| ·对停车场管理者访谈的数据统计分析 | 第45-52页 |
| ·典型高发点与低发点环境因素评析与比较 | 第52-58页 |
| ·本节小结 | 第58-60页 |
| ·停车场犯罪行为与空间环境的关系-犯罪嫌疑人访谈 | 第60-65页 |
| 第4章 城市停车场环境设计预防犯罪的原则和方法 | 第65-78页 |
| ·城市停车场环境设计预防犯罪的原则 | 第65-68页 |
| ·塑造积极的物质空间环境 | 第65-66页 |
| ·空间作为犯罪发生的载体 | 第66页 |
| ·城市规划预防城市犯罪现象的外在表现 | 第66-68页 |
| ·城市停车场通过设计预防城市犯罪的方法 | 第68-78页 |
| ·宏观上，通过优化城市用地布局降低犯罪几率 | 第68-72页 |
| ·微观上，基于CPTED理论的停车场犯罪预防的实践 | 第72-78页 |
| 第5章 结论与展望 | 第78-82页 |
| ·研究结论 | 第78-81页 |
| ·宏观层面研究 | 第78-79页 |
| ·微观层面研究 | 第79-80页 |
| ·停车场环境设计预防犯罪方法和建议 | 第80-81页 |
| ·本研究的不足之处及有待深化的问题 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录——调查问卷 | 第87-89页 |