| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·选题背景与意义 | 第10-11页 |
| ·本文主要工作和论文框架 | 第11-13页 |
| 第2章 动力装置冷却水系统概述 | 第13-20页 |
| ·动力装置冷却水系统的形式 | 第13-18页 |
| ·冷却系统的基本形式 | 第13页 |
| ·动力装置冷却水系统的形式 | 第13-18页 |
| ·常规冷却系统和中央冷却系统优劣比较 | 第18页 |
| ·动力装置冷却水系统的基本组成 | 第18-20页 |
| 第3章 基于轮机动力装置系统实验室资源综合利用的冷却水系统设计 | 第20-42页 |
| ·船舶动力装置系统冷却水系统一般设计 | 第20-26页 |
| ·设计选型流程 | 第20-21页 |
| ·船舶动力装置冷却水系统一般设计 | 第21-26页 |
| ·轮机动力装置系统实验室冷却水系统设计 | 第26-31页 |
| ·实验室冷却水系统与船舶冷却水系统区别 | 第26-28页 |
| ·系统图设计 | 第28-31页 |
| ·基于轮机动力装置系统实验室资源综合利用的冷却水系统设计 | 第31-32页 |
| ·意义 | 第31页 |
| ·具体的设计 | 第31-32页 |
| ·实验的要求和实验步骤 | 第32-42页 |
| ·离心泵特性试验 | 第32-38页 |
| ·变流量冷却的定性试验 | 第38-42页 |
| 第4章 轮机动力装置系统实验室冷却水系统的设备选型 | 第42-74页 |
| ·主要设备选型理论基础 | 第42-51页 |
| ·福建交通职业技术学院轮机动力装置系统实验室设计环境 | 第51-53页 |
| ·主机中央冷却系统系统主要设备选型 | 第53-60页 |
| ·高温淡水冷却系统设计选型 | 第53-56页 |
| ·低温淡水冷却系统设计选型 | 第56-60页 |
| ·海水系统主要设备选型 | 第60-66页 |
| ·海水冷却系统负荷 | 第60-62页 |
| ·海水系统主要设备计算选型 | 第62-64页 |
| ·水力测功器水循环系统 | 第64-66页 |
| ·冷却水塔循环系统 | 第66-74页 |
| ·冷却构筑物种类和特点 | 第66-68页 |
| ·冷却水塔工作原理和选型参考 | 第68-70页 |
| ·系统设备计算选型 | 第70-74页 |
| 第5章 结论与展望 | 第74-75页 |
| ·主要结论 | 第74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表论文、获奖及参加科研项目情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 研究生履历 | 第80页 |
