重型商用车操纵稳定性客观评价方法研究
| 内容提要 | 第1-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·问题的提出 | 第7-9页 |
| ·研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| ·重型卡车操纵稳定性客观评价的现状 | 第10-12页 |
| ·重型半挂车操纵稳定性客观评价的现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第13-17页 |
| 第2章 重型卡车操纵稳定性的客观评价 | 第17-39页 |
| ·重型卡车操纵稳定性客观评价特点 | 第17-18页 |
| ·评价的项目及评价指标 | 第18-38页 |
| ·稳态转向性能 | 第18-21页 |
| ·横向瞬态响应性能 | 第21-32页 |
| ·转向回正性能 | 第32-35页 |
| ·转向轻便性能 | 第35-37页 |
| ·转弯制动性能 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 重型半挂车操纵稳定性客观评价 | 第39-47页 |
| ·重型半挂列车操纵稳定性客观评价特点 | 第39-40页 |
| ·评价项目及评价指标 | 第40-46页 |
| ·稳态转向性能 | 第40-42页 |
| ·转向盘角阶跃输入试验 | 第42-43页 |
| ·标准移线试验 | 第43-44页 |
| ·计算机仿真可以提取的评价指标 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 试验数据处理及结果分析 | 第47-73页 |
| ·重型卡车操纵稳定性客观评价数据处理 | 第47-69页 |
| ·稳态圆周试验 | 第47-50页 |
| ·转向盘角阶跃输入试验 | 第50-52页 |
| ·转向盘角脉冲输入试验 | 第52-54页 |
| ·单正弦输入试验 | 第54-56页 |
| ·高速回正试验 | 第56-60页 |
| ·低速回正试验 | 第60-62页 |
| ·连续正弦试验（即中心区试验） | 第62-65页 |
| ·蛇行试验 | 第65-67页 |
| ·转向轻便性试验 | 第67-69页 |
| ·重型半挂车操纵稳定性客观评价数据处理 | 第69-72页 |
| ·Trucksim 软件简介 | 第69-70页 |
| ·转向盘角阶跃试验仿真计算 | 第70-71页 |
| ·标准移线试验仿真计算 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 全文总结及展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 摘要 | 第80-82页 |
| ABSTRACT | 第82-84页 |
