基于多智能体的8G型电力机车故障诊断系统的研制
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题的背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·课题的研究意义 | 第9-10页 |
| ·电力机车智能故障诊断的研究现状与发展 | 第10-12页 |
| ·国外电力机车故障诊断技术的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内电力机车故障诊断技术的研究现状 | 第11-12页 |
| ·多智能体故障诊断技术的研究现状及发展 | 第12-15页 |
| ·分布式故障诊断 | 第12页 |
| ·多智能体故障诊断系统的优点 | 第12-14页 |
| ·多智能体故障诊断技术的研究现状及发展 | 第14-15页 |
| ·论文主要内容和结构安排 | 第15-16页 |
| 第二章 8G型电力机车特征分析 | 第16-28页 |
| ·8G型电力机车的基本结构 | 第16-17页 |
| ·8G型电力机车电气系统主要特点 | 第17-18页 |
| ·8G型电力机车电气系统主要特点 | 第18-20页 |
| ·8G型电力机车主电路特点 | 第18-19页 |
| ·8G型电力机车辅助电路特点 | 第19页 |
| ·8G型电力机车控制电路特点 | 第19-20页 |
| ·8G型电力机车电气系统的故障特性 | 第20-22页 |
| ·8G型电力机车电气系统故障分类 | 第20-21页 |
| ·8G型电力机车电气系统故障特点 | 第21-22页 |
| ·基于MAS的故障诊断技术研究 | 第22-27页 |
| ·Agent理论 | 第22-23页 |
| ·MAS的理论及其结构 | 第23-25页 |
| ·多智能体故障诊断系统的结构 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 8G型电力机车故障诊断系统总体结构 | 第28-46页 |
| ·8G型电力机车故障诊断系统在线诊断方案 | 第28-36页 |
| ·8G型电力机车故障诊断系统总体结构 | 第28-29页 |
| ·任务分解Agent结构功能 | 第29-30页 |
| ·任务分配Agent结构功能 | 第30-31页 |
| ·协助Agent结构功能 | 第31页 |
| ·诊断Agent结构功能 | 第31-32页 |
| ·决策Agent结构功能 | 第32-33页 |
| ·监测子系统 | 第33-34页 |
| ·数据库子系统和人机交互子系统 | 第34页 |
| ·通信机制 | 第34-36页 |
| ·诊断系统运行过程 | 第36-45页 |
| ·系统运行过程分析 | 第36-37页 |
| ·任务分解方法设计 | 第37-40页 |
| ·任务分配方法设计 | 第40-42页 |
| ·诊断Agent组合方法设计 | 第42-44页 |
| ·决策方法设计 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 8G型电力机车故障诊断系统实现 | 第46-72页 |
| ·故障诊断系统硬件实现 | 第46-58页 |
| ·系统硬件平台设计 | 第46-50页 |
| ·监测子系统硬件设计 | 第50-54页 |
| ·通信总线功能实现 | 第54-56页 |
| ·中央处理单元功能实现 | 第56-57页 |
| ·人机交互子系统功能实现 | 第57-58页 |
| ·故障诊断系统软件实现 | 第58-67页 |
| ·系统软件整体结构 | 第59-60页 |
| ·MAS中智能体的软件实现 | 第60-67页 |
| ·诊断系统工作实例 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·论文的主要总结 | 第72页 |
| ·未来工作的研究展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录1 图索引 | 第78-80页 |
| 附录2 表索引 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间的论文情况和科研情况 | 第82页 |
