基于不确定环境下的湘渝货运新航线经济性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-12页 |
| ·研究的主要工作内容、方法和技术路线 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 湘渝航线货源及航道条件 | 第13-25页 |
| ·湘渝航线货源分析 | 第13-17页 |
| ·重庆资源概况 | 第13-14页 |
| ·湖南资源概况 | 第14页 |
| ·重庆、四川、湖北入湘货源 | 第14-15页 |
| ·湖南入渝川鄂货源 | 第15-17页 |
| ·湘渝航运与航道分析 | 第17-20页 |
| ·湘渝航线主要港口现状与规划 | 第20-25页 |
| ·湘渝航线主要港口现状 | 第20-24页 |
| ·湘渝航线主要港口规划 | 第24-25页 |
| 第3章 影响船舶经济性的营运参数分析 | 第25-36页 |
| ·船舶营运指标 | 第25-27页 |
| ·营运数量指标 | 第25页 |
| ·营运质量指标 | 第25-27页 |
| ·影响船舶经济性的营运参数分析 | 第27-35页 |
| ·影响燃油价的主要因素 | 第28-30页 |
| ·影响船价的主要因素 | 第30-32页 |
| ·影响负载率的主要因素 | 第32-35页 |
| ·影响船舶经济性的营运参数分析小结 | 第35-36页 |
| 第4章 确定条件下的船舶经济性分析 | 第36-45页 |
| ·湘渝航线货运适航船型分析及航线发展趋势 | 第36-39页 |
| ·湘渝航线货运适航船型分析 | 第36-38页 |
| ·湘渝航线的发展趋势 | 第38-39页 |
| ·经济计算模型与指标体系 | 第39-41页 |
| ·经济计算模型 | 第39-40页 |
| ·经济衡准指标 | 第40页 |
| ·确定条件下的船舶经济计算结果 | 第40-41页 |
| ·航线配船 | 第41-43页 |
| ·航线配船的方法 | 第41页 |
| ·航线配船采用的衡准指标及数学模型 | 第41-42页 |
| ·计算运量的确定及配船结果 | 第42-43页 |
| ·确定条件下的船舶经济性分析小结 | 第43-45页 |
| 第5章 船舶主要营运参数的统计分析及随机模拟 | 第45-65页 |
| ·数据分布的统计方法 | 第45-50页 |
| ·直方图 | 第45-47页 |
| ·经验分布函数 | 第47-48页 |
| ·总体分布数字特征及其估计 | 第48-49页 |
| ·总体分布函数非正态统计特征 | 第49-50页 |
| ·总体分布函数的统计假设检验 | 第50-53页 |
| ·假设检验的基本思想 | 第50-51页 |
| ·皮尔逊(Pearson)χ~2检验法的应用 | 第51-53页 |
| ·船价和油价统计性分析 | 第53-60页 |
| ·油价和船价最优直方图 | 第53-57页 |
| ·油价及船价数据分布检验 | 第57-60页 |
| ·随机模拟 | 第60-65页 |
| ·随机数的产生 | 第60-61页 |
| ·随机模拟 | 第61-62页 |
| ·考虑船价和油价不确定条件下的经济性计算模拟结果 | 第62-63页 |
| ·考虑船价和油价不确定条件下的结果小结 | 第63-65页 |
| 第6章 基于不确定营运参数下的RFR概率分布 | 第65-78页 |
| ·考虑油价和船价概率分布的各吨级RFR研究 | 第65-67页 |
| ·各吨级船舶RFR与船价关系 | 第65页 |
| ·各吨级船舶RFR与油价关系 | 第65-66页 |
| ·各吨级船舶RFR概率分布 | 第66-67页 |
| ·各吨级船舶RFR概率分布小结 | 第67页 |
| ·考虑负载率变化的各吨级RFR研究 | 第67-74页 |
| ·负载率对RFR的敏感性分析 | 第67-70页 |
| ·考虑航道吃水随季节分布的各吨级RFR研究 | 第70-74页 |
| ·考虑营运参数随时间变化各吨级RFR研究 | 第74-78页 |
| ·油价预测 | 第74-75页 |
| ·船价预测 | 第75-76页 |
| ·2010年RFR预测值及概率分布 | 第76-78页 |
| 第7章 结论与展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第82页 |
