| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·世界重载铁路概况 | 第10-16页 |
| ·国外重载铁路概况 | 第10-14页 |
| ·国内重载铁路概况 | 第14-16页 |
| ·重载铁路轨道结构 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 重载铁路轨道结构力学模型 | 第18-42页 |
| ·重载铁路隧道内无砟轨道静力学模型 | 第18-28页 |
| ·实体单元模型弯矩提取方法 | 第18-23页 |
| ·实体单元轨道模型与梁-板轨道模型对比验证 | 第23-28页 |
| ·重载铁路轨道结构动力学模型与方程 | 第28-42页 |
| ·钢轨振动方程 | 第28-40页 |
| ·轨枕振动方程 | 第40页 |
| ·道床振动方程 | 第40-42页 |
| 第3章 重载铁路隧道内双块式无砟轨道静力学计算 | 第42-53页 |
| ·轨道结构参数及设计荷载 | 第42-43页 |
| ·钢轨类型影响分析 | 第43-45页 |
| ·钢轨位移 | 第43页 |
| ·钢轨轨底应力 | 第43-44页 |
| ·扣件支点压力 | 第44-45页 |
| ·道床板弯矩 | 第45页 |
| ·扣件刚度影响分析 | 第45-47页 |
| ·轨枕尺寸影响分析 | 第47-49页 |
| ·轨枕长度 | 第48页 |
| ·轨枕宽度 | 第48-49页 |
| ·轨枕厚度 | 第49页 |
| ·扣件间距影响分析 | 第49-50页 |
| ·道床板尺寸影响分析 | 第50-51页 |
| ·道床板宽度 | 第50-51页 |
| ·道床板厚度 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 重载铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道静力学计算 | 第53-70页 |
| ·轨道结构参数及设计荷载 | 第54页 |
| ·钢轨类型影响分析 | 第54-59页 |
| ·钢轨位移 | 第54-55页 |
| ·钢轨轨底应力 | 第55-56页 |
| ·扣件及块下胶垫支点压力 | 第56页 |
| ·道床板弯矩 | 第56-59页 |
| ·扣件刚度及块下刚度影响分析 | 第59-64页 |
| ·扣件刚度 | 第59-62页 |
| ·块下刚度 | 第62-64页 |
| ·支承块影响分析 | 第64-66页 |
| ·扣件间距影响分析 | 第66-67页 |
| ·道床板尺寸影响分析 | 第67-68页 |
| ·道床板宽度 | 第67-68页 |
| ·道床板厚度 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 路基上有砟轨道与隧道内无砟轨道过渡段动力学分析 | 第70-78页 |
| ·轨道及车辆参数 | 第70页 |
| ·路基上有砟轨道与隧道内双块式无砟轨道过渡段 | 第70-74页 |
| ·方案一 | 第71-73页 |
| ·方案二 | 第73-74页 |
| ·路基上有砟轨道与隧道内弹性支承块式无砟轨道过渡段 | 第74-77页 |
| ·方案一 | 第75-76页 |
| ·方案二 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加科研项目情况 | 第84页 |
