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现代多式联运的发展及其经济组织

致谢第1-7页
中文摘要第7-8页
ABSTRACT第8-14页
图目录第14-16页
表目录第16-17页
1 引言第17-26页
   ·选题背景及意义第17-20页
     ·选题背景及研究切入点第17-19页
     ·选题的现实意义和理论意义第19-20页
   ·基本概念的界定第20-22页
     ·多式联运、现代多式联运与铁路集装箱多式联运第20-21页
     ·经济组织、组织结构与组织形态第21页
     ·多式联运的链网形态第21页
     ·生产效率与交易效率第21-22页
   ·研究范围、逻辑框架及结构安排第22-26页
     ·论文的研究范围第22-23页
     ·论文的逻辑框架第23-25页
     ·论文的结构安排第25-26页
2 多式联运的相关研究现状第26-59页
   ·多式联运的概念、分类及相关术语第26-34页
     ·有关多式联运概念的不同理解及多式联运的分类第26-30页
     ·多式联运的相关术语及关联概念的辨析第30-34页
   ·国内外有关多式联运相关问题的研究现状第34-57页
     ·文献检索范围及整理方法第35-37页
     ·多式联运相关学术研究的总体统计情况第37-42页
     ·多式联运各分类研究综述第42-57页
   ·本章小结第57-59页
3 经济组织的相关理论评述及本文的研究空间第59-70页
   ·经济组织的相关理论评述第59-68页
     ·古典与新古典微观经济学第59-60页
     ·新制度经济学第60-66页
     ·新兴古典微观经济学第66-67页
     ·产业组织理论第67-68页
   ·本文的研究空间第68-70页
4 链网组织理论:对多式联运经济组织的新观察第70-92页
   ·链网组织理论的构建第70-75页
     ·链网组织的本质及其特征第70-71页
     ·链网组织理论的三个基本命题及其论证第71-74页
     ·链网组织理论的主要分析工具第74-75页
   ·现代多式联运系统的构成第75-80页
     ·现代多式联运的线网设施第75-77页
     ·现代多式联运系统的主要设备第77页
     ·现代多式联运系统的主要经济主体及其相互间关系第77-80页
   ·现代多式联运系统的特性第80-83页
     ·产品需求特性第80页
     ·生产技术特性第80-82页
     ·交易特性第82-83页
   ·多式联运的组织形态及系统特性对其的影响第83-89页
     ·多式联运的组织形态第83-87页
     ·多式联运系统的特性对其经济组织的影响第87-89页
   ·多式联运经济组织的其他影响因素第89-90页
     ·企业战略考虑第89-90页
     ·公共政策与制度第90页
   ·本章小结第90-92页
5 现代多式联运的发展历程及其经济组织的作用与意义第92-106页
   ·现代多式联运的发展历程第92-102页
     ·集装化多式联运的早期实践和现代多式联运的开端第92-94页
     ·现代多式联运的发展阶段及特征第94-102页
   ·经济组织变革与多式联运发展的关系第102-106页
     ·作为组织创新的多式联运及其重要意义第102-103页
     ·多式联运链条效率的发挥需要恰当的经济组织第103-104页
     ·经济组织问题是多式联运链条参与主体的重要决策内容第104页
     ·深入理解经济组织对于完善多式联运行业的政策体制至关重要第104-106页
6 海运业在现代多式联运发展中的组织变革第106-121页
   ·集装箱载运技术与海运业的发展第106-107页
   ·集装箱海运业的组织变革第107-116页
     ·主要集装箱海运企业及其概况第107-111页
     ·集装箱海运业组织变革的主要体现第111-114页
     ·海运业构建多式联运链条的组织形态第114-116页
   ·集装箱班轮公司参与多式联运的主要原因第116-119页
     ·满足完整运输产品的市场需求第116页
     ·实现规模经济和范围经济第116-118页
     ·提升市场份额和竞争能力第118-119页
   ·集装箱海运业组织变革的作用及意义第119页
     ·提升整个运输链条的效率第119页
     ·改造传统的海运行业第119页
   ·本章小结第119-121页
7 欧美典型国家的铁路多式联运的经济组织第121-139页
   ·美国铁路多式联运的经济组织第121-129页
     ·美国铁路多式联运经济组织的基本现状第121-122页
     ·美国铁路多式联运经济组织的变迁及其原因第122-128页
     ·美国铁路多式联运经济组织变迁的启示第128-129页
   ·欧盟地区典型国家铁路多式联运的经济组织第129-137页
     ·欧盟地区典型国家铁路多式联运的主要参与主体第130页
     ·欧盟地区典型国家铁路多式联运的组织形式第130-136页
     ·欧盟地区典型国家铁路多式联运经济组织的启示第136-137页
   ·本章小结第137-139页
8 中国铁路集装箱多式联运发展的经济组织问题第139-163页
   ·中国铁路集装箱多式联运经济组织问题的提出第139-150页
     ·中国集装箱多式联运的发展概况及主要问题第139-147页
     ·中国铁路集装箱运输存在的主要问题第147-149页
     ·中国铁路集装箱多式联运的经济组织问题第149-150页
   ·中国铁路集装箱多式联运经济组织的分析第150-160页
     ·中国铁路集装箱运输经营及管理主体的组织变化第150-152页
     ·中国铁路集装箱多式联运链条的组织结构第152-160页
   ·改善中国铁路集装箱多式联运经济组织的建议第160-162页
     ·进一步明确中铁集运的市场主体地位第160页
     ·构建中铁集运同各路局之间的良性互动关系第160-161页
     ·创新铁路集装箱多式联运链条的组织模式第161-162页
   ·本章小结第162-163页
9 结论及进一步研究的问题第163-171页
   ·主要贡献和研究结论第163-168页
     ·主要贡献第163-166页
     ·主要研究结论第166-168页
   ·有待进一步研究的问题及未来的研究方向第168-171页
参考文献第171-177页
作者简历第177-180页
学位论文数据集第180页

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