冷藏半挂车碳纤维底横梁设计与力学性能试验
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 碳纤维底横梁总体设计方案 | 第14-27页 |
| 2.1 冷藏半挂车的Monocoque结构 | 第14-16页 |
| 2.2 冷藏半挂车相关强度分析 | 第16-25页 |
| 2.2.1 碳钢底横梁强度分析 | 第17-23页 |
| 2.2.2 碳钢底横梁连接强度分析 | 第23-25页 |
| 2.3 碳纤维底横梁总体设计 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 碳纤维底横梁结构设计与试验 | 第27-49页 |
| 3.1 原材料的性能及选择 | 第27-30页 |
| 3.1.1 原材料选择的基本原则 | 第27-28页 |
| 3.1.2 增强材料 | 第28-29页 |
| 3.1.3 树脂基体 | 第29-30页 |
| 3.2 碳纤维底横梁结构设计 | 第30-38页 |
| 3.2.1 碳纤维底横梁截面设计 | 第30-34页 |
| 3.2.2 碳纤维底横梁弯曲时的正应力 | 第34-35页 |
| 3.2.3 碳纤维底横梁弯曲时的剪应力 | 第35-37页 |
| 3.2.4 碳纤维底横梁的结构形式 | 第37-38页 |
| 3.3 碳纤维底横梁侧板与顶底板的计算 | 第38-43页 |
| 3.3.1 碳纤维底横梁侧板的计算 | 第38-41页 |
| 3.3.2 碳纤维底横梁顶底板的计算 | 第41-43页 |
| 3.4 碳纤维底横梁试验验证 | 第43-48页 |
| 3.4.1 碳纤维底横梁试验方案设计 | 第43-44页 |
| 3.4.2 碳纤维底横梁试验结果与分析 | 第44-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 底架连接件结构设计与试验 | 第49-60页 |
| 4.1 碳纤维底横梁与连接件连接结构的确定 | 第49-52页 |
| 4.1.1 碳纤维底横梁与连接件连接方式的确定 | 第49-51页 |
| 4.1.2 碳纤维底横梁连接件强度的确定 | 第51-52页 |
| 4.2 碳纤维底横梁连接件连接试验 | 第52-59页 |
| 4.2.1 碳纤维与铝型材板的胶粘试验 | 第53-57页 |
| 4.2.2 碳纤维底横梁握钉力试验 | 第57-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 整车底架试验与结论 | 第60-68页 |
| 5.1 整车底架试验方案设计 | 第60-62页 |
| 5.2 整车底架试验 | 第62-65页 |
| 5.3 结果分析 | 第65-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |
