| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 级联H桥多电平变频器概述与研究现状 | 第11-23页 |
| 1.3 本文的研究内容与章节安排 | 第23-26页 |
| 1.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 2 H桥单元直流电压不相等工况的载波移相PWM调制优化策略研究 | 第28-40页 |
| 2.1 级联H桥多电平变频器电路拓扑 | 第28-29页 |
| 2.2 基于双重傅立叶分析的输出电压谐波分析 | 第29-32页 |
| 2.3 H桥单元直流电压不相等工况下传统载波移相PWM调制策略的不足 | 第32-34页 |
| 2.4 H桥单元直流电压不相等工况的载波移相PWM调制优化策略 | 第34-36页 |
| 2.5 仿真与样机实验 | 第36-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 3 H桥单元直流电压不相等工况的单元载波相位计算方法研究 | 第40-60页 |
| 3.1 单元载波相位计算问题的简化 | 第40-41页 |
| 3.2 基于智能算法的单元载波相位计算方法研究 | 第41-47页 |
| 3.3 基于在线查表与线性插值计算的单元载波相位在线计算方法 | 第47-51页 |
| 3.4 仿真与样机实验 | 第51-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 4 级联H桥多电平变频器失电跨越策略研究 | 第60-91页 |
| 4.1 失电跨越工况级联H桥多电平变频器与电机模型 | 第60-66页 |
| 4.2 失电跨越策略概述 | 第66-68页 |
| 4.3 变频器总直流电压控制策略 | 第68-70页 |
| 4.4 基于零序电压的新型UdcA、UdcB与UdcC均压控制策略 | 第70-74页 |
| 4.5 单相电路内部N个级联H桥单元直流电压均压控制策略 | 第74-81页 |
| 4.6 仿真与样机实验 | 第81-89页 |
| 4.7 本章小结 | 第89-91页 |
| 5 失电跨越工况过调制问题与优化策略 | 第91-106页 |
| 5.1 失电跨越工况产生过调制现象的原因 | 第91-92页 |
| 5.2 总直流电压控制的优化策略 | 第92-98页 |
| 5.3 UdcA、UdcB与UdcC均压控制的优化策略 | 第98-101页 |
| 5.4 仿真与样机实验 | 第101-105页 |
| 5.5 本章小结 | 第105-106页 |
| 6 结论与展望 | 第106-108页 |
| 6.1 结论 | 第106页 |
| 6.2 未来科研工作展望 | 第106-108页 |
| 致谢 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-123页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表的主要论文 | 第123-124页 |
