| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 导论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第16-18页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究框架图 | 第19-20页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第20-21页 |
| 2 企业非价格竞争行为与市场结构相关理论 | 第21-27页 |
| 2.1 市场结构理论 | 第21-24页 |
| 2.1.1 市场结构的含义和类型 | 第21页 |
| 2.1.2 市场结构的影响因素 | 第21-24页 |
| 2.2 广告对市场结构影响的理论机制 | 第24-25页 |
| 2.3 创新对市场结构影响的理论机制 | 第25-27页 |
| 3 我国汽车市场结构现状与企业非价格行为分析 | 第27-38页 |
| 3.1 汽车产业市场结构的现状分析 | 第27-33页 |
| 3.1.1 中国汽车产业的规模经济 | 第27-29页 |
| 3.1.2 中国汽车产业的产品差异化 | 第29-31页 |
| 3.1.3 中国汽车产业的市场集中 | 第31-33页 |
| 3.2 新产品研发与创新行为及其分析 | 第33-36页 |
| 3.2.1 研发与创新模式分析 | 第33-35页 |
| 3.2.2 研发与创新趋势分析 | 第35-36页 |
| 3.3 广告行为及其分析 | 第36-38页 |
| 3.3.1 广告投入现状分析 | 第36页 |
| 3.3.2 广告媒介的选择 | 第36-38页 |
| 4 企业非价格竞争行为对汽车市场结构影响的实证分析 | 第38-45页 |
| 4.1 研究假设 | 第38页 |
| 4.2 模型构建 | 第38-39页 |
| 4.3 指标选取及数据来源 | 第39-40页 |
| 4.4 实证分析 | 第40-45页 |
| 4.4.1 单位根检验 | 第40-41页 |
| 4.4.2 模型回归结果 | 第41-45页 |
| 5 结论与政策建议 | 第45-47页 |
| 5.1 主要结论 | 第45页 |
| 5.2 政策建议 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |