宁波汽车收购劳恩斯案中的资产评估研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 并购重组与资产评估的基本概念 | 第13-15页 |
| 1.2.1 并购重组 | 第13-15页 |
| 1.2.2 资产评估的基本概念 | 第15页 |
| 1.3 文献综述 | 第15-17页 |
| 1.4 研究框架与方法 | 第17-18页 |
| 第2章 资产评估的影响因素研究 | 第18-25页 |
| 2.1 不同行业 | 第18-19页 |
| 2.2 交易双方的利益关系 | 第19-21页 |
| 2.3 委托方所处的地位 | 第21-22页 |
| 2.4 评估方法 | 第22页 |
| 2.5 财务状况 | 第22-23页 |
| 2.6 价值类型 | 第23-25页 |
| 第3章 劳恩斯的评估过程与结果分析 | 第25-44页 |
| 3.1 案例背景 | 第25-26页 |
| 3.1.1 行业兼并重组的政策支持 | 第25页 |
| 3.1.2 行业呈现新的发展趋势 | 第25-26页 |
| 3.2 交易目的 | 第26-27页 |
| 3.2.1 完善全球化业务布局 | 第26页 |
| 3.2.2 为汽车轻量化趋势作好准备 | 第26页 |
| 3.2.3 扩大业务内容和盈利空间 | 第26-27页 |
| 3.3 委托方的基本情况 | 第27-29页 |
| 3.4 被评估企业的基本情况 | 第29-31页 |
| 3.4.1 劳恩斯的股权结构和公司结构 | 第29-30页 |
| 3.4.2 劳恩斯的财务状况和盈利状况 | 第30-31页 |
| 3.5 评估过程 | 第31-33页 |
| 3.5.1 评估目的 | 第31页 |
| 3.5.2 评估对象和评估范围 | 第31-32页 |
| 3.5.3 评估假设 | 第32-33页 |
| 3.5.4 评估方法 | 第33页 |
| 3.6 评估结论及合理性分析 | 第33-39页 |
| 3.7 估值风险 | 第39-44页 |
| 3.7.1 产生原因及应对措施 | 第39-41页 |
| 3.7.2 宁波汽车与劳恩斯的盈利预测补偿协议 | 第41页 |
| 3.7.3 盈利预测补偿的实施 | 第41-42页 |
| 3.7.4 劳恩斯业绩承诺完成情况 | 第42-44页 |
| 第4章 劳恩斯案中资评估值的差异分析及启示 | 第44-50页 |
| 4.1 账面价值与成本法的评估价值 | 第44-45页 |
| 4.2 资产基础法与收益法下评估价值 | 第45-47页 |
| 4.3 评估价值与成交价格 | 第47-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
