混凝土梁桥火灾爆裂数值模拟分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 混凝土高温损伤本构及数学模型 | 第15-17页 |
| 1.2.2 混凝土高温爆裂剥落影响因素 | 第17-18页 |
| 1.2.3 混凝土梁桥承载能力评定方法 | 第18-19页 |
| 1.3 难点问题及研究意义 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20-22页 |
| 1.4.1 高温爆裂剥落模拟 | 第20页 |
| 1.4.2 灾后承载能力评定 | 第20页 |
| 1.4.3 技术路线图 | 第20-22页 |
| 第二章 材料热力学性能及火灾升温模式 | 第22-34页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 混凝土的热力学性能 | 第22-28页 |
| 2.2.1 混凝土的热工性能 | 第22-25页 |
| 2.2.2 混凝土的高温力学性能 | 第25-28页 |
| 2.3 钢筋的热力学性能 | 第28-31页 |
| 2.3.1 钢筋的热工性能 | 第28-30页 |
| 2.3.2 钢筋的高温力学性能 | 第30-31页 |
| 2.4 桥下火灾升温模式 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 混凝土梁高温爆裂剥落数值模拟 | 第34-68页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 高温爆裂剥落理论及研究方法 | 第34-39页 |
| 3.2.1 蒸汽压力理论 | 第34-36页 |
| 3.2.2 热应力理论 | 第36-38页 |
| 3.2.3 研究方法 | 第38-39页 |
| 3.3 高温爆裂剥落数值模拟 | 第39-46页 |
| 3.3.1 基于CAD-VBA的几何模型 | 第39-40页 |
| 3.3.2 基于ADINA的有限元模型 | 第40-42页 |
| 3.3.3 爆裂剥落热力耦合 | 第42-46页 |
| 3.4 爆裂剥落时程分析 | 第46-52页 |
| 3.4.1 温度时程 | 第46-47页 |
| 3.4.2 应力时程 | 第47-49页 |
| 3.4.3 应变时程 | 第49-51页 |
| 3.4.4 裂缝损伤时程 | 第51-52页 |
| 3.5 高温爆裂剥落影响因素分析 | 第52-67页 |
| 3.5.1 受火边界数量 | 第53-55页 |
| 3.5.2 火灾升温模式 | 第55-58页 |
| 3.5.3 孔隙水等效热膨胀系数 | 第58-60页 |
| 3.5.4 混凝土强度等级 | 第60-63页 |
| 3.5.5 结构场外力荷载 | 第63-65页 |
| 3.5.6 骨料热膨胀系数 | 第65-67页 |
| 3.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 基于规程的承载能力评定检算法 | 第68-78页 |
| 4.1 引言 | 第68页 |
| 4.2 现行承载能力评定检算法 | 第68-71页 |
| 4.2.1 评定流程 | 第68-70页 |
| 4.2.2 分项检算系数 | 第70-71页 |
| 4.3 基于火灾影响的评定公式修正 | 第71-72页 |
| 4.3.1 规程检算法评定公式的不足 | 第71页 |
| 4.3.2 规程检算法评定公式修正 | 第71-72页 |
| 4.4 检测指标权重的确定方法 | 第72-75页 |
| 4.4.1 层次分析法简介 | 第72页 |
| 4.4.2 构造判断矩阵 | 第72-73页 |
| 4.4.3 权重值的计算 | 第73-74页 |
| 4.4.4 一致性检验 | 第74-75页 |
| 4.5 火烧损伤系数的确定 | 第75-77页 |
| 4.5.1 层次结构模型 | 第75-76页 |
| 4.5.2 技术状况评定标准 | 第76页 |
| 4.5.3 检测指标权重值 | 第76-77页 |
| 4.5.4 损伤系数确定 | 第77页 |
| 4.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 火灾后混凝土梁桥承载能力评定 | 第78-91页 |
| 5.1 引言 | 第78页 |
| 5.2 工程背景 | 第78-79页 |
| 5.3 灾后桥梁检测结果 | 第79-84页 |
| 5.3.1 外观缺损状况 | 第79-81页 |
| 5.3.2 结构损伤状况 | 第81-84页 |
| 5.4 分项检算系数的确定 | 第84-86页 |
| 5.4.1 火烧损伤系数 | 第84页 |
| 5.4.2 承载能力检算系数 | 第84-85页 |
| 5.4.3 承载能力恶化系数 | 第85页 |
| 5.4.4 截面折减系数 | 第85-86页 |
| 5.5 承载能力检算 | 第86-89页 |
| 5.5.1 有限元模型的建立 | 第86页 |
| 5.5.2 承载能力极限状态检算 | 第86-87页 |
| 5.5.3 正常使用极限状态检算 | 第87-88页 |
| 5.5.4 同规程现行评定公式比较 | 第88-89页 |
| 5.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 结论与展望 | 第91-93页 |
| 主要研究结论 | 第91页 |
| 展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第99页 |
