汽车发动机连杆毛坯铸锻复合成形工艺的数值模拟研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 引言 | 第13-14页 |
| 1.2 汽车发动机连杆简介 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 连杆毛坯成形工艺研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 铸锻复合成形工艺研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 非调质钢发展现状 | 第17页 |
| 1.4 课题研究的意义和主要内容 | 第17-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-21页 |
| 第2章 锻造工艺数值模拟基础理论 | 第21-27页 |
| 2.1 金属塑性成形理论基础 | 第21页 |
| 2.2 金属塑性成形数值仿真技术 | 第21-22页 |
| 2.3 金属塑性成形有限元理论 | 第22-25页 |
| 2.3.1 刚塑性有限元理论 | 第22页 |
| 2.3.2 两个屈服准则 | 第22-23页 |
| 2.3.3 刚粘塑性材料的变分原理 | 第23-24页 |
| 2.3.4 热力耦合刚粘塑性有限元理论 | 第24-25页 |
| 2.4 DEFORM-3D模拟软件简介 | 第25-26页 |
| 2.4.1 DEFORM-3D软件介绍 | 第25-26页 |
| 2.4.2 选择DEFORM软件的原因 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 连杆毛坯锻造工艺设计与数值仿真 | 第27-61页 |
| 3.1 连杆毛坯工艺分析及锻造模具的确定 | 第27-30页 |
| 3.1.1 零件图分析 | 第27页 |
| 3.1.2 冷锻件图的确定 | 第27-29页 |
| 3.1.3 热锻件图的确定 | 第29页 |
| 3.1.4 连杆毛坯闭式热模锻模具的确定 | 第29-30页 |
| 3.2 连杆毛坯闭式热模锻预制坯小头形状研究 | 第30-36页 |
| 3.2.1 闭式热模锻预制坯小头实心形状研究 | 第30-31页 |
| 3.2.2 有限元模型确立与相关参数设置 | 第31-32页 |
| 3.2.3 闭式热模锻预制坯小头空心形状研究 | 第32页 |
| 3.2.4 有限元模型确立与相关参数设置 | 第32页 |
| 3.2.5 数值模拟结果与分析 | 第32-36页 |
| 3.3 连杆毛坯闭式热模锻预制坯杆体形状研究 | 第36-42页 |
| 3.3.1 闭式热模锻预制坯杆体实心形状研究 | 第37页 |
| 3.3.2 有限元模型确立与相关参数设置 | 第37页 |
| 3.3.3 闭式热模锻预制坯杆体凹槽形状研究 | 第37-38页 |
| 3.3.4 有限元模型确立与相关参数设置 | 第38页 |
| 3.3.5 数值模拟结果与分析 | 第38-42页 |
| 3.4 连杆毛坯闭式热模锻温度的研究 | 第42-51页 |
| 3.4.1 有限元模型确立与相关参数设置 | 第43页 |
| 3.4.2 数值模拟结果与分析 | 第43-51页 |
| 3.5 连杆毛坯闭式热模锻圆角的研究 | 第51-59页 |
| 3.5.1 有限元模型确立与相关参数设置 | 第52页 |
| 3.5.2 数值模拟结果与分析 | 第52-59页 |
| 3.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第4章 铸造工艺数值模拟基础理论 | 第61-67页 |
| 4.1 铸造充型过程理论基础 | 第61-62页 |
| 4.2 金属凝固过程理论基础 | 第62页 |
| 4.3 铸造缺陷预测基础理论 | 第62-64页 |
| 4.3.1 铸件凝固过程中缩松缩孔的形成机理 | 第62-63页 |
| 4.3.2 缩孔缩松的预测方法 | 第63-64页 |
| 4.3.3 消除缩孔缩松类缺陷的方法 | 第64页 |
| 4.4 AnyCasting铸造数值模拟软件简介 | 第64-65页 |
| 4.4.1 AnyCasting软件介绍 | 第64-65页 |
| 4.4.2 选择AnyCasting的原因 | 第65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 连杆毛坯铸造工艺设计与数值仿真 | 第67-87页 |
| 5.1 铸造工艺性分析 | 第67-70页 |
| 5.1.1 材料成分对铸件性能的影响 | 第67-68页 |
| 5.1.2 铸造方案的的选取 | 第68-69页 |
| 5.1.3 造型材料的选取 | 第69页 |
| 5.1.4 涂料的选取 | 第69-70页 |
| 5.1.5 铸件图的确定 | 第70页 |
| 5.2 铸造工艺方案设计 | 第70-75页 |
| 5.2.1 侧注式浇注工艺方案设计 | 第71-74页 |
| 5.2.2 顶注式浇注工艺方案设计 | 第74-75页 |
| 5.3 连杆毛坯铸件成形过程的数值模拟分析 | 第75-80页 |
| 5.3.1 侧注式浇注工艺方案的数值模拟分析 | 第75-78页 |
| 5.3.2 顶注式浇注工艺方案的数值模拟分析 | 第78-80页 |
| 5.4 连杆毛坯铸件浇注工艺参数的优化 | 第80-84页 |
| 5.4.1 浇注温度对铸件质量的影响 | 第81-83页 |
| 5.4.2 浇注速度对铸件质量的影响 | 第83-84页 |
| 5.5 本章小结 | 第84-87页 |
| 第6章 结论与展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
