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一种深海复合采油立管的设计与性能研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 深海中的海洋立管第12-16页
        1.1.1 海洋立管的分类第13-15页
        1.1.2 海洋立管的安装第15-16页
    1.2 研究背景和意义第16-17页
    1.3 海洋立管国内外研究现状第17-21页
    1.4 本论文的研究内容和创新点第21-22页
第2章 复合采油立管的设计第22-34页
    2.1 引言第22页
    2.2 立管相关规定第22-24页
        2.2.1 立管坐标系统第22-23页
        2.2.2 现有的设计软件第23页
        2.2.3 单位系统第23页
        2.2.4 设计规范第23页
        2.2.5 立管的环境参数第23-24页
    2.3 海洋立管的工程设计第24-25页
        2.3.1 设计阶段的划分第24页
        2.3.2 设计基础资料的选择与确定第24页
        2.3.3 立管材料的选择第24-25页
        2.3.4 立管的在位分析第25页
    2.4 新型复合立管设计第25-30页
        2.4.1 复合立管设计内容第25-26页
        2.4.2 复合立管的组装方式第26-27页
        2.4.3 复合立管结构形式的附图说明第27-30页
    2.5 复合立管尺寸确定第30-33页
        2.5.1 壁厚选择第30页
        2.5.2 材料选择第30-31页
        2.5.3 立管基本参数第31-33页
    2.6 本章小结第33-34页
第3章 新型复合立管弯曲载荷作用下的响应分析第34-50页
    3.1 前言第34页
    3.2 四层复合立管第34-35页
    3.3 弯曲响应理论第35-36页
        3.3.1 弯曲响应推导第35-36页
    3.4 弯曲响应的有限元分析第36-46页
        3.4.1 有限元软件的选择第36-38页
        3.4.2 基本参数第38-39页
        3.4.3 复合立管有限元模型的建立第39-42页
        3.4.4 复合立管在弯曲载荷下的响应有限元结果分析第42-44页
        3.4.5 弯曲载荷下的应力云图第44-46页
    3.5 复合立管在弯曲载荷作用下理论结果与有限元结果对比第46-48页
    3.6 本章小结第48-50页
第4章 新型复合立管轴对称载荷作用下的响应分析第50-72页
    4.1 前言第50页
    4.2 四层复合立管的理论数值分析第50-56页
        4.2.1 内管圆柱壳在轴对称载荷下的响应分析第51-52页
        4.2.2 钢带层在轴对称载荷下的响应分析第52-55页
        4.2.3 复合立管在轴向载荷作用下整体响应分析第55-56页
        4.2.4 轴对称载荷作用下响应的数值求解第56页
    4.3 复合立管在轴对称载荷作用下的有限元分析第56-69页
        4.3.1 有限元模型建立过程第56页
        4.3.2 基本参数第56页
        4.3.3 复合立管有限元模型的建立第56-58页
        4.3.4 复合立管在轴对称载荷作用下响应有限元计算结果第58-64页
        4.3.5 轴对称载荷作用下的应力云图第64-69页
    4.4 复合立管在轴对称载荷作用下理论结果与有限元结果对比第69-70页
    4.5 本章小结第70-72页
第5章 总结与展望第72-74页
    5.1 论文总结第72页
    5.2 未来展望第72-74页
参考文献第74-78页
附录1第78-80页
致谢第80页

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