高铁列控地面系统验收及维护研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 欧洲列控系统调试验收情况 | 第11-12页 |
| 1.3 国内列控系统验收调试情况 | 第12页 |
| 1.4 本论文的主要工作及结构安排 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 CTCS-3级列控系统概述 | 第14-18页 |
| 2.1 CTCS-3级列控系统构成 | 第14-15页 |
| 2.2 CTCS-3级列控各子系统的功能 | 第15-16页 |
| 2.3 C3级列控系统及外部接口数据分析 | 第16-18页 |
| 3 C3级列控系统静态验收 | 第18-38页 |
| 3.1 C3级列控系统设备验收 | 第18-24页 |
| 3.1.1 室内设备验收 | 第18-21页 |
| 3.1.2 室外设备验收 | 第21-24页 |
| 3.2 C3级列控系统地面数据验收 | 第24-28页 |
| 3.2.1 列控数据的分类及组成 | 第24-25页 |
| 3.2.2 列控数据审核重点和注意事项 | 第25-26页 |
| 3.2.3 列控基础数据审核重点 | 第26-27页 |
| 3.2.4 列控工程数据表审核重点 | 第27-28页 |
| 3.3 C3级列控系统配置数据验收 | 第28-33页 |
| 3.3.1 列控系统报文试验 | 第28-29页 |
| 3.3.2 RBC系统试验 | 第29-32页 |
| 3.3.3 临时限速服务器(TSRS)试验 | 第32-33页 |
| 3.4 C3级列控系统静态验收改进建议 | 第33-38页 |
| 3.4.1 目前静态验收存在不足和建议 | 第33-34页 |
| 3.4.2 综合仿真试验平台建议 | 第34-38页 |
| 4 C3级列控系统动态验收 | 第38-56页 |
| 4.1 信号轨旁设备状态检测 | 第38页 |
| 4.2 列控系统功能测试 | 第38-52页 |
| 4.2.1 CTCS-3级列控系统功能 | 第38-48页 |
| 4.2.2 跨线C3级列控系统兼容性试验 | 第48页 |
| 4.2.3 列控系统CTCS-2级功能测试 | 第48-52页 |
| 4.2.4 C2级列控系统跨线兼容性测试 | 第52页 |
| 4.3 车站联锁系统接口功能测试 | 第52页 |
| 4.4 CTC系统接口及相关功能测试 | 第52-53页 |
| 4.5 轨旁设备状态检测的方法 | 第53页 |
| 4.6 列控系统功能测试方法 | 第53页 |
| 4.7 计算机联锁设备接口功能测试方法 | 第53-54页 |
| 4.8 CTC系统接口及相关功能测试方法 | 第54页 |
| 4.9 安全数据网网管功能测试方法 | 第54-56页 |
| 5 列控系统维护及故障案例分析 | 第56-74页 |
| 5.1 列控系统维护注意事项 | 第56-57页 |
| 5.2 信号安全数据网的维护管理 | 第57-58页 |
| 5.2.1 安全数据网维护的原则 | 第57页 |
| 5.2.2 安全数据网故障定位与排除 | 第57-58页 |
| 5.3 应答器的维护和管理 | 第58-64页 |
| 5.4 CTCS-3级列控系统典型问题案例分析 | 第64-74页 |
| 6 结束语 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 作者简历及科研成果 | 第78-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
