海上风电场送出海缆载流量瓶颈区段与提升方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 海上风电场送出海缆线路简介 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 海缆载流量的计算 | 第12-14页 |
| 1.3.2 提升海缆载流量的研究 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 J形管段海缆载流量求解模型与计算 | 第17-33页 |
| 2.1 J形管段系统的构造 | 第17-19页 |
| 2.2 热路分析法 | 第19-22页 |
| 2.2.1 2D热路法 | 第19-20页 |
| 2.2.2 quasi-3D热路法 | 第20-22页 |
| 2.3 热-流耦合仿真模型的构建 | 第22-26页 |
| 2.3.1 物理场模型 | 第22-25页 |
| 2.3.2 外部边界条件 | 第25-26页 |
| 2.4 载流量计算与分析 | 第26-31页 |
| 2.4.1 计算场景参数设置 | 第26-28页 |
| 2.4.2 载流量求解与热场分析 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 埋地敷设海缆载流量仿真模型与计算 | 第33-44页 |
| 3.1 直埋敷设海缆载流量 | 第33-38页 |
| 3.1.1 仿真模型与边界条件 | 第33-35页 |
| 3.1.2 多段的载流量求解与比较 | 第35-38页 |
| 3.2 登陆段电缆沟敷设海缆载流量 | 第38-42页 |
| 3.2.1 仿真模型与边界条件 | 第38-39页 |
| 3.2.2 载流量求解与多场耦合分析 | 第39-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 海缆出线载流量瓶颈段与提升方法研究 | 第44-62页 |
| 4.1 海缆载流量瓶颈区段分析 | 第44-45页 |
| 4.2 J形管段海缆载流量提升 | 第45-55页 |
| 4.2.1 提升思路 | 第45页 |
| 4.2.2 通风J形管对应仿真模型 | 第45-48页 |
| 4.2.3 提升效果的检验 | 第48-53页 |
| 4.2.4 灵敏度分析 | 第53-55页 |
| 4.3 登陆段海缆载流量提升 | 第55-61页 |
| 4.3.1 提升思路 | 第55-56页 |
| 4.3.2 充水电缆沟对应仿真模型 | 第56页 |
| 4.3.3 提升效果的检验 | 第56-58页 |
| 4.3.4 灵敏度分析 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
