| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-23页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第14-17页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第17-21页 |
| 1.2.3 简要评述现有研究取得的成绩和存在的问题与不足 | 第21-23页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第23-24页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第23页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.4 研究的主要内容 | 第24-26页 |
| 第二章 梅州市行业协会参与特种设备安全监管现状 | 第26-43页 |
| 2.1 梅州市特种设备行业协会的兴起 | 第26-32页 |
| 2.1.1 梅州市特种设备安全监管形势 | 第26-29页 |
| 2.1.2 梅州市特种设备行业协会的发展历程 | 第29-32页 |
| 2.2 梅州市行业协会参与特种设备安全监管成效 | 第32-34页 |
| 2.2.1 提供专业技术支持 | 第32页 |
| 2.2.2 促进行业沟通交流 | 第32-33页 |
| 2.2.3 协助政府实施监管 | 第33页 |
| 2.2.4 促进行业自律管理 | 第33-34页 |
| 2.3 梅州市行业协会参与特种设备安全监管面临的困境 | 第34-43页 |
| 2.3.1 梅州市特种设备行业协会发展现状实证分析 | 第34-37页 |
| 2.3.2 梅州市行业协会参与特种设备安全监管问题调研 | 第37-43页 |
| 第三章 梅州市行业协会参与特种设备安全监管的约束因素分析 | 第43-49页 |
| 3.1 梅州市行业协会参与特种设备安全监管的外部约束因素 | 第43-46页 |
| 3.1.1 传统的政府治理理念影响 | 第43-44页 |
| 3.1.2 行业协会的法制建设滞后 | 第44-45页 |
| 3.1.3 行业协会的社会认可度低 | 第45-46页 |
| 3.2 梅州市行业协会参与特种设备安全监管的内部约束因素 | 第46-49页 |
| 3.2.1 行业协会发展的独立性弱 | 第46页 |
| 3.2.2 行业协会管理制度不健全 | 第46-47页 |
| 3.2.3 行业协会自身能力不够强 | 第47-49页 |
| 第四章 国外行业协会参与特种设备安全监管的经验借鉴 | 第49-55页 |
| 4.1 美国行业协会参与特种设备安全监管的启示 | 第49-51页 |
| 4.2 欧盟行业协会参与特种设备安全监管的启示 | 第51-53页 |
| 4.3 日本行业协会参与特种设备安全监管的启示 | 第53-55页 |
| 第五章 梅州市行业协会参与特种设备安全监管对策建议 | 第55-68页 |
| 5.1 加强行业协会参与特种设备安全监管的外部环境支持 | 第55-61页 |
| 5.1.1 改革现行管理体制，释放发展空间 | 第55-57页 |
| 5.1.2 加快政府职能转变，提供政策支持 | 第57-59页 |
| 5.1.3 建立健全法律法规，完善制度保障 | 第59-60页 |
| 5.1.4 加强行业文化建设，营造社会环境 | 第60-61页 |
| 5.2 加强行业协会参与特种设备安全监管的自身能力建设 | 第61-68页 |
| 5.2.1 建立科学合理的内部管理机制 | 第61-62页 |
| 5.2.2 拓宽行业协会的筹资渠道 | 第62-63页 |
| 5.2.3 加快行业协会人才结构调整 | 第63-64页 |
| 5.2.4 提升行业协会的服务能力 | 第64-65页 |
| 5.2.5 加强行业协会对外交流合作 | 第65-66页 |
| 5.2.6 建立行业协会的自律机制 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 注释 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附件 | 第76页 |
