| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 销售物流研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 预测方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.3 TOPSIS方法的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容、方法及技术路线图 | 第17-21页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.3 技术路线图 | 第19-21页 |
| 2 制造企业销售物流系统内涵 | 第21-29页 |
| 2.1 制造企业销售物流系统结构和特点 | 第21-23页 |
| 2.1.1 制造企业销售物流的特点 | 第21页 |
| 2.1.2 制造企业销售物流系统结构 | 第21-22页 |
| 2.1.3 制造企业销售物流系统特点 | 第22-23页 |
| 2.2 制造企业销售物流流程及模式 | 第23-25页 |
| 2.2.1 制造企业销售物流基本流程 | 第23-24页 |
| 2.2.2 制造企业销售物流主要模式 | 第24-25页 |
| 2.3 制造企业销售物流控制的关键点 | 第25-27页 |
| 2.3.1 产成品预测与库存 | 第25-26页 |
| 2.3.2 产成品运输承运商的选择 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 B企业销售物流系统现状问题 | 第29-37页 |
| 3.1 企业概况 | 第29-31页 |
| 3.1.1 企业介绍 | 第29-30页 |
| 3.1.2 主营业务 | 第30-31页 |
| 3.2 B企业销售物流系统现状 | 第31-34页 |
| 3.3 企业销售物流系统关键问题分析 | 第34-36页 |
| 3.3.1 需求预测 | 第34-35页 |
| 3.3.2 产成品库存 | 第35页 |
| 3.3.3 产成品承运商选择 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 B企业销售物流系统优化方案 | 第37-46页 |
| 4.1 B企业销售物流系统优化思路 | 第37页 |
| 4.2 B企业销售物流需求预测方法理论基础 | 第37-41页 |
| 4.2.1 指数平滑预测 | 第37-38页 |
| 4.2.2 灰色预测模型 | 第38-40页 |
| 4.2.3 构建误差绝对值加权和最小的组合预测模型 | 第40-41页 |
| 4.2.4 组合预测模型求解分析 | 第41页 |
| 4.3 B企业产成品运输承运商的选择 | 第41-45页 |
| 4.3.1 承运商选择的流程 | 第41-42页 |
| 4.3.2 建立承运商选择标准 | 第42-43页 |
| 4.3.3 运用定性分析法分析各标准的权重 | 第43页 |
| 4.3.4 建立承运商选择方法：基于定性分析法的TOPSIS模型 | 第43-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 B企业优化方案实施及效果分析 | 第46-58页 |
| 5.1 运用组合预测模型优化库存 | 第46-53页 |
| 5.1.1 历史销售数据分析 | 第46-47页 |
| 5.1.2 运用模型求解 | 第47-52页 |
| 5.1.3 优化效果分析 | 第52-53页 |
| 5.2 运输优化 | 第53-56页 |
| 5.2.1 选择备选承运商 | 第53-54页 |
| 5.2.2 运用TOPSIS模型分析 | 第54-55页 |
| 5.2.3 优化效果分析 | 第55-56页 |
| 5.3 优化后B企业销售物流系统综合评价 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-60页 |
| 6.1 主要的研究成果与结论 | 第58页 |
| 6.2 进一步需要展开的工作 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |