摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
1.3 本文研究内容和研究方法 | 第18-21页 |
1.3.1 本文研究内容 | 第18-19页 |
1.3.2 本文研究方法 | 第19-21页 |
第2章 基本理论及概念 | 第21-32页 |
2.1 低碳供应链相关理论介绍 | 第21-22页 |
2.1.1 低碳供应链的内涵及特征 | 第21-22页 |
2.1.2 低碳供应链概念模型 | 第22页 |
2.2 供应链网络设计相关理论 | 第22-24页 |
2.2.1 影响供应链网络设计的因素及设计原则 | 第22-23页 |
2.2.2 供应链网络设计的步骤 | 第23-24页 |
2.3 需求不确定性及其描述 | 第24-30页 |
2.3.1 需求不确定性 | 第24页 |
2.3.2 常用不确定性需求描述方法 | 第24-25页 |
2.3.3 情景分析法 | 第25-27页 |
2.3.4 情景分析下需求不确定性的描述 | 第27-30页 |
2.4 碳减排监管机制 | 第30-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 需求不确定条件下考虑碳排放的双目标供应链网络设计 | 第32-45页 |
3.1 碳排放测算模型 | 第32-33页 |
3.2 模型描述及变量定义 | 第33-36页 |
3.2.1 情景分析变量说明 | 第33-34页 |
3.2.2 成本分析变量说明 | 第34页 |
3.2.3 碳排放分析变量说明 | 第34-35页 |
3.2.4 模型假设及变量定义 | 第35-36页 |
3.3 考虑碳排放限额的双目标供应链网络优化模型 | 第36-39页 |
3.3.1 目标函数构建 | 第36-37页 |
3.3.2 约束条件构建 | 第37-39页 |
3.4 考虑碳税的双目标供应链网络优化模型 | 第39-40页 |
3.5 考虑碳排放权交易约束的双目标供应链网络优化模型 | 第40-42页 |
3.5.1 目标函数构建 | 第41页 |
3.5.2 约束条件构建 | 第41-42页 |
3.6 求解算法 | 第42-44页 |
3.6.1 随机问题转化 | 第43页 |
3.6.2 多目标规划转化 | 第43-44页 |
3.7 本章小结 | 第44-45页 |
第4章 数值模拟分析 | 第45-52页 |
4.1 供应链网络参数 | 第45页 |
4.2 考虑碳排放限额约束的供应链网络设计结果分析 | 第45-48页 |
4.3 考虑碳税约束的供应链网络设计结果分析 | 第48-49页 |
4.4 考虑碳排放权交易约束的供应链网络设计结果分析 | 第49-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 宾州水泥有限公司实例分析 | 第52-61页 |
5.1 宾州水泥有限公司基本情况 | 第52-56页 |
5.1.1 宾州水泥有限公司供应链网络现状 | 第52-55页 |
5.1.2 宾州水泥有限公司供应链网络优势与不足分析 | 第55-56页 |
5.2 宾州水泥有限公司低碳供应链网络模型 | 第56-59页 |
5.2.1 考虑碳排放限额的宾州水泥有限公司低碳供应链网络模型 | 第56页 |
5.2.2 考虑碳税的宾州水泥有限公司低碳供应链网络模型 | 第56-57页 |
5.2.3 考虑碳排放交易权的宾州水泥公司低碳供应链网络模型应用 | 第57-58页 |
5.2.4 三种减排机制下的供应链网络优化结果对比分析 | 第58-59页 |
5.3 针对宾州水泥有限公司低碳供应链网络建设的几点建议 | 第59-60页 |
5.4 本章小结 | 第60-61页 |
结论 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-68页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第68-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
作者简介 | 第70页 |