| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外公路隧道通风发展历程及研究状况 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外公路隧道通风发展历程及研究状况 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内公路隧道通风发展历程及研究状况 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的内容、方法及意义 | 第15-17页 |
| 1.3.1 课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 课题研究的主要方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 课题研究的意义 | 第17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 隧道通风数值模拟理论基础及模型的建立 | 第18-24页 |
| 2.1 隧道通风数值模拟理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 隧道通风数值模拟的基本假设 | 第18页 |
| 2.1.2 湍流模型模拟方法的确定 | 第18-19页 |
| 2.1.3 隧道通风流体动力学控制方程 | 第19-21页 |
| 2.2 隧道通风数值模拟算法及条件设置 | 第21-22页 |
| 2.2.1 SIMPLE 算法 | 第21-22页 |
| 2.2.2 边界条件设置 | 第22页 |
| 2.2.3 加强收敛的参数设置 | 第22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 3 互补式通风在公路隧道中的适用性分析 | 第24-38页 |
| 3.1 隧道通风方式的选择 | 第24-25页 |
| 3.2 隧道运营通风需风量的计算 | 第25-28页 |
| 3.2.1 隧道需风量计算参数选择 | 第25页 |
| 3.2.2 隧道需风量计算 | 第25-28页 |
| 3.3 隧道自然通风可行性分析 | 第28-31页 |
| 3.3.1 交通通风力的形成 | 第29页 |
| 3.3.2 交通通风力的计算 | 第29-31页 |
| 3.4 隧道双洞单向互补式通风系统设计 | 第31-37页 |
| 3.4.1 互补式通风系统开启两条横通道工况下理论分析 | 第31-33页 |
| 3.4.2 互补式通风系统开启三条横通道工况下理论分析 | 第33-34页 |
| 3.4.3 互补式通风系统开启两条横通道工况下理论计算 | 第34-36页 |
| 3.4.4 互补式通风系统开启三条横通道工况下理论计算 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 模型试验 | 第38-50页 |
| 4.1 模型试验相似律 | 第38-42页 |
| 4.1.1 通风气流的动力相似 | 第38-40页 |
| 4.1.2 射流的动力相似 | 第40-42页 |
| 4.2 模型系统简介 | 第42-44页 |
| 4.2.1 模型试验基本原则 | 第42-43页 |
| 4.2.2 模型系统组成 | 第43-44页 |
| 4.3 模型隧道通风系统数据测试 | 第44-46页 |
| 4.3.1 模型参数的确定 | 第44-45页 |
| 4.3.2 模型试验的结果和分析 | 第45-46页 |
| 4.4 模型隧道通风系统数值模拟 | 第46-49页 |
| 4.4.1 隧道几何模型建立及参数设定 | 第46-47页 |
| 4.4.2 隧道模型模拟结果及分析 | 第47-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 隧道通风数值模拟 | 第50-76页 |
| 5.1 隧道通风数值计算模型 | 第50-52页 |
| 5.1.1 数值计算几何模型建立 | 第50-51页 |
| 5.1.2 计算模型网格划分 | 第51页 |
| 5.1.3 模型边界条件及求解器设置 | 第51-52页 |
| 5.1.4 模型计算后处理 | 第52页 |
| 5.2 横通道间距对隧道速度场影响 | 第52-65页 |
| 5.2.1 隧道长 1000m、两条横通道数值模拟 | 第52-55页 |
| 5.2.2 隧道长 1000m、三条横通道数值模拟 | 第55-58页 |
| 5.2.3 隧道长 1500m、两条横通道数值模拟 | 第58-62页 |
| 5.2.4 隧道长 1500m、三条横通道数值模拟 | 第62-65页 |
| 5.3 横通道数量对隧道通风数值计算 | 第65-69页 |
| 5.3.1 隧道长 1500m、两条或三条横通道数值模拟云图 | 第65-67页 |
| 5.3.2 隧道长 1500m、两条或三条横通道数值模拟结果分析 | 第67-69页 |
| 5.4 横通道位置对隧道通风效果的影响 | 第69-72页 |
| 5.5 横通道数目间距对隧道通风效果的影响 | 第72-74页 |
| 5.6 本章小结 | 第74-76页 |
| 结论及展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 工作计划及展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第82页 |
