| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 课题研究的背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.3 生产物流的探究与进展趋势 | 第10-13页 |
| 1.3.1 生产物流的探究 | 第10-11页 |
| 1.3.2 企业生产物流的进展方向 | 第11-12页 |
| 1.3.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 小结 | 第13-14页 |
| 第二章 生产物流管理现状 | 第14-28页 |
| 2.1 生产和物流 | 第14-16页 |
| 2.2 生产物流的相关知识 | 第16-17页 |
| 2.2.1 生产物流 | 第16-17页 |
| 2.2.2 设计生产物流系统的原则 | 第17页 |
| 2.2.3 企业生产物流要解决的问题 | 第17页 |
| 2.3 企业生产物流的物流管理模式 | 第17-26页 |
| 2.3.1 JIT“拉动式”物流管理模式 | 第18-21页 |
| 2.3.2 TOC 的物流管理模式 | 第21-24页 |
| 2.3.3 ERP“推进式”的物流管理模式 | 第24-26页 |
| 2.4 W 企业的物流管理模式 | 第26-27页 |
| 2.5 小结 | 第27-28页 |
| 第三章 W 企业生产物流分析与研究 | 第28-36页 |
| 3.1 W 企业概况 | 第28-29页 |
| 3.2 W 企业生产物流分析 | 第29-35页 |
| 3.2.4 从企业价值流角度分析 | 第29-32页 |
| 3.2.5 从加工工艺流程的角度分析 | 第32-34页 |
| 3.2.6 从车间的布局分析 | 第34-35页 |
| 3.2.7 分析结论 | 第35页 |
| 3.3 小结 | 第35-36页 |
| 第四章 W 企业生产物流研究与优化 | 第36-61页 |
| 4.1 W 企业的生产物流运行系统 | 第36-38页 |
| 4.1.1 集成 ERP、T0C 和 JIT 生产物流管理模式的必要性 | 第36页 |
| 4.1.2 W 企业的生产物流运作与控制系统 | 第36-37页 |
| 4.1.3 W 企业生产物流系统的优点 | 第37-38页 |
| 4.1.4 W 企业生产物流系统的核心思想 | 第38页 |
| 4.2 主生产计划的制定 | 第38-39页 |
| 4.3 瓶颈识别研究 | 第39-49页 |
| 4.3.1 瓶颈识别的理论描述 | 第39页 |
| 4.3.2 瓶颈识别的实际描述 | 第39-42页 |
| 4.3.3 瓶颈识别的处理流程 | 第42-43页 |
| 4.3.4 瓶颈识别的具体应用 | 第43-49页 |
| 4.3.5 瓶颈环节的控制 | 第49页 |
| 4.4 生产过程中的物料流转 | 第49-59页 |
| 4.4.1 企业实施拉动看板的原因 | 第50页 |
| 4.4.2 拉动看板 | 第50页 |
| 4.4.3 拉动看板的实施过程 | 第50-57页 |
| 4.4.4 拉动看扳中物料流转的三个原则 | 第57-58页 |
| 4.4.5 企业生产环节的看板体系 | 第58-59页 |
| 4.5 W 企业的未来价值流 | 第59页 |
| 4.6 小结 | 第59-61页 |
| 第五章 设计瓶颈识别系统 | 第61-74页 |
| 5.1 系统结构 | 第61-62页 |
| 5.2 系统的优点与目标 | 第62-63页 |
| 5.3 功能模块的划分和设置 | 第63-64页 |
| 5.4 数据库的物理设计 | 第64页 |
| 5.5 系统内部的数据流程图 | 第64-65页 |
| 5.6 系统实现的关键算法 | 第65-68页 |
| 5.7 系统的运行实例 | 第68-73页 |
| 5.8 小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |