| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 论文结构 | 第12页 |
| 1.4 论文研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 1.5 论文创新之处 | 第13-14页 |
| 2 供应链一体化管理理论概述 | 第14-19页 |
| 2.1 供应链一体化管理理论基础和特征 | 第14-16页 |
| 2.2 供应链一体化管理概念界定 | 第16-19页 |
| 3 上海通用汽车供应链一体化管理现状及ECOUNT项目运行的必要性 | 第19-33页 |
| 3.1 上海通用汽车有限公司运作情况 | 第19-20页 |
| 3.2 上海通用汽车供应链一体化管理架构 | 第20-25页 |
| 3.3 ECOUNT项目运作前的现状 | 第25-28页 |
| 3.4 ECOUNT项目进行的必要性 | 第28-29页 |
| 3.5 ECOUNT项目运作出现问题及根源 | 第29-33页 |
| 4 ECOUNT项目供应链一体化运作 | 第33-42页 |
| 4.1 ECOUNT概述和项目的供应链一体化结构 | 第33-35页 |
| 4.2 ECOUNT项目目标,模块和各个功能点 | 第35-39页 |
| 4.3 ECOUNT项目对于各功能块和原状况的改进 | 第39-42页 |
| 5 ECOUNT项目实施及效果评价 | 第42-46页 |
| 5.1 ECOUNT项目实际使用状况分析 | 第42-43页 |
| 5.2 ECOUNT项目的运行效果评价 | 第43-44页 |
| 5.3 ECOUNT项目的实施对上海通用汽车供应链一体化管理带来的影响 | 第44-46页 |
| 6 结论与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 主要结论 | 第46页 |
| 6.2 展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 个人简历 | 第51页 |
