| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题的背景及研究的意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究的内容及框架 | 第13-14页 |
| 第2章 壳牌公司车用润滑油渠道管理现状 | 第14-25页 |
| 2.1 壳牌公司简介 | 第14页 |
| 2.2 壳牌车用润滑油特点 | 第14-17页 |
| 2.3 车用润滑油行业市场现状 | 第17-19页 |
| 2.3.1 车用润滑油产品介绍 | 第17页 |
| 2.3.2 车用润滑油市场份额和品种分布 | 第17-18页 |
| 2.3.3 车用润滑油区域分布 | 第18页 |
| 2.3.4 车用润滑油市场竞争状况 | 第18页 |
| 2.3.5 车用润滑油渠道发展趋势 | 第18-19页 |
| 2.4 壳牌公司车用润滑油渠道运营现状 | 第19-24页 |
| 2.4.1 壳牌车用润滑油渠道合作策略 | 第19-20页 |
| 2.4.2 壳牌车用润滑油渠道成员选择策略 | 第20-21页 |
| 2.4.3 壳牌车用润滑油渠道激励策略 | 第21-22页 |
| 2.4.4 壳牌车用润滑油渠道成员评估策略 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 壳牌车用润滑油渠道管理分析和研究 | 第25-34页 |
| 3.1 宏观环境分析 | 第25-26页 |
| 3.1.1 政治环境分析 | 第25页 |
| 3.1.2 经济环境分析 | 第25页 |
| 3.1.3 社会环境分析 | 第25页 |
| 3.1.4 技术环境分析 | 第25-26页 |
| 3.2 行业环境分析 | 第26-30页 |
| 3.2.1 竞争对手分析 | 第26-29页 |
| 3.2.2 竞争对手及企业资源能力分析（CPM 法） | 第29-30页 |
| 3.3 壳牌车用润滑油 SWOT 分析 | 第30-31页 |
| 3.3.1 优势 | 第30页 |
| 3.3.2 劣势 | 第30-31页 |
| 3.3.3 机遇 | 第31页 |
| 3.3.4 威胁 | 第31页 |
| 3.4 壳牌车用润滑油渠道管理面临的问题 | 第31-33页 |
| 3.4.1 壳牌润滑油渠道运作方式存在的问题 | 第31-32页 |
| 3.4.2 壳牌车用润滑油渠道成员选择体系存在的问题 | 第32页 |
| 3.4.3 壳牌润滑油渠道激励方面存在的问题 | 第32-33页 |
| 3.4.4 壳牌公司渠道成员评估体系出现的问题 | 第33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 优化壳牌车用润滑油渠道管理策略的建议 | 第34-43页 |
| 4.1 壳牌公司车用润滑油渠道管理策略的调整 | 第34-40页 |
| 4.1.1 壳牌车用润滑油渠道运营策略 | 第34页 |
| 4.1.2 壳牌车用润滑油渠道选择策略 | 第34-36页 |
| 4.1.3 壳牌车用润滑油渠道激励 | 第36-37页 |
| 4.1.4 壳牌车用润滑油渠道评估策略 | 第37-40页 |
| 4.2 壳牌车用润滑油渠道管理策略的实施 | 第40-42页 |
| 4.2.1 建立渠道审计机制 | 第40-41页 |
| 4.2.2 建立渠道改进机制 | 第41-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 后记 | 第47-48页 |
| 个人简历 | 第48页 |